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每年清明節前后,養殖戶都要注重消滅寄生蟲!這也是車輪蟲、小瓜蟲、指環蟲、三代蟲等寄生蟲大爆發的時期。有經驗的養殖戶都知道預防勝于**,尤其是寄生蟲一定要提前殺一遍!寄生蟲出現的時候,養殖的朋友就想一味的殺掉,以為只要沒有寄生蟲就萬事大吉,卻不知道用了大量的消毒劑,寄生蟲就會消失,但是一味地加強使用消毒劑,會影響魚的食欲,不利于其生長,容易破壞養殖環境的生態平衡。因此,寄生蟲病防治的重點是預防,而不
較近有很多養殖戶發現,很多魚體發黑色并且在池塘邊狂游,驅趕也不會散去,就像馬在狂奔,也有個別的魚*自狂游不止,并且逐漸消瘦,較終衰竭而死,出現這種情況很有可能是感染上了車輪蟲!車輪蟲病在水產養殖中一年四季均可發生,多病發于4-10月,尤其是夏秋季節。當水質差、放養密度過大、天氣多雨等因素時,車輪蟲往往大量繁殖,較終造成塘口大量魚群死亡。草魚寄生的車輪蟲數量較少時,寄主魚無明顯癥狀。隨著寄生車輪蟲的
較近有很多水產養殖朋友表示,養殖的魚體表面有紅點,被誤認為是出血病或腐爛病的前兆,但事實真的如此嗎?他們都忽略了由寄生蟲引起的病變——錨頭蚤病。錨頭蚤寄生魚種的發育過程可分為幼蟲、壯蟲、老蟲三個階段,其中,幼蟲期和幼體期是藥敏跳蚤的階段,在殺滅跳蚤時,實際上是在滅殺幼蟲,但很難殺死成蟲。如果被感染的錨頭跳蚤大多是“幼年”蟲,**次涂抹后,后面半個月需要連續涂抹兩次。但長期服用化學藥物后,寄生蟲對它
較近有黃顙魚養殖戶反映,池塘里的許多黃顙魚魚先是呈黑色并聚集,然后出現大面積脫粘腐爛,死亡率很高,很多技術人員都束手無策!從全國來看,入春以來,多地都發生了黃顙魚的災難性死亡事件。其中浙江湖州、四川樂山、江蘇高郵較為嚴重。一只病死了,整個池塘都被毀了,得以幸存的魚**。其次,廣西、湖北、河南均有不同程度的黃顙魚爆發性死亡。該事件引起了養殖戶的強烈關注,他們就如何應對疫情進行了討論和交流。同時,
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