德國AKO公司的研發與質量

時間：2025-03-10

作者：武漢艾美森科技有限公司

詞條
詞條說明
氣動夾管閥工作原理
氣動夾管閥工作原理氣動夾管閥在控制氣體未輸入時，膠套和閥體之間的空腔與大氣連通，膠套受流體壓力處于向外張緊狀態。由于管套內有一定角度排列的增強簾布層，使管套軸向和徑向壓力相互平衡，所以管套的長度與直徑不會因流體壓力而變化。當控制氣體進入管套與閥體之間的空腔時，管套在控制氣體壓力下變形截流。氣動夾管閥的結構與功能夾管閥的外殼均呈扁平的橢圓形，工作時壓縮空氣消耗較低，這不僅意味著可以節省能源，而
氣動管夾閥在高腐蝕性工況下的應用
氣動管夾閥在高腐蝕性工況下的應用由于夾管閥內襯套的磨損，是在閥門開啟或關閉過程中造成的。因此，在高腐蝕性工況下，須注意盡可能縮短閥門開啟和關閉的時間。比較理想的是，將控制閥（電磁閥）直接安裝在夾管閥上。此外，我們建議直接在夾管閥上再加裝一個快速排氣閥，同時采用足夠粗大的壓縮空氣的輸送管道或軟管，可保證壓縮空氣的及時供給和排放。為此，多數用戶常為氣動夾管閥配備較大的壓縮空氣供給裝置或附加*二套輸氣
管夾閥膠套
管夾閥膠套：管夾閥膠套又叫管夾閥內襯套、夾管閥內襯套、氣囊閥管囊、撓性閥內膽、膠管閥閥芯、擠壓閥閥芯、管夾閥膠管、夾管閥套管、氣鼓閥閥膜管、箍斷閥管套等。管夾閥膠套作為**部件，通常由內層、外層和加強纖維組成，通過一次硫化/二次硫化工藝成型。25年來，德國AKO對管夾閥內襯套的復雜手工生產工藝，一直在不斷進行拓展和完善，AKO秉承著德國工業規范化精細化的風格，讓每一個內襯套的使用壽命較加出色。常
管夾閥最佳控制壓力
管夾閥較佳控制壓力：壓差是克服管夾閥膠套的回彈力所需要的壓力，也就是管道內部沒有介質的時候關閉閥門所需要的壓力，通常都標注在管夾閥的銘牌標簽上，不同材質的管夾閥膠套所需要的壓差不一樣，如天然橡膠內襯套的壓差為2bar，氟橡膠內襯套的壓差為4bar。管夾閥較佳控制壓力=內部介質壓力+該型號管夾閥要求的壓差。舉例說明：型號VMP040.03X.71管夾閥的壓差為2bar，如果此時內部介質壓力為4b