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雪鐵龍C4L,是東風雪鐵龍旗下的一款緊湊型轎車。它的外觀設計非常新潮時尚,雙層格柵和壓低的前包圍讓人感覺動感流暢。內飾的設計上也充分體現著法系車的優點,用料充足,配置齊全。車廂空間大,座椅軟硬適中承托性好,駕乘的舒適度較佳。不過,在原車的音響方面,體驗就相對較差了。據這位雪鐵龍C4L車主反應,原車音響聲音干癟,音樂缺少細節。聲音開大或是長時間播放,就會出現失真的現象,讓喜歡聽音樂的車主傷透了腦筋。
日產逍客一直都是日產品牌旗下的銷量主力車型之一。舒適的駕駛感受,**大的車內空間和良好的用車體驗,讓逍客成功走進了許多家庭,成為家用SUV領域中的常青樹。這位日產逍客的車主平日里家用出行,使用較多的配置就是音響了。不過,逍客原車的音響系統表現并不出色,原車喇叭采用紙質音盆和塑料支架,磁鋼也較小,喇叭播放出來的音質效果層次感不分明,音場較為混亂。這樣的音響效果車主自然是無法接受。為了改善車內的音響體驗
豐田霸道,又名普拉多,就像是一個代名詞,總會讓人聯想到硬派越野,靠譜等字眼。它車身很大,外觀霸氣,但并不笨拙。多用途的功能性以及齊全的配置保證了他強大的越野能力,而且來自豐田品牌的它**繼承了豐田品牌的皮實耐用等特點,直到現在霸道仍是許多人心中的夢想車型。今天到店的這輛豐田霸道車主對它很是喜歡,各方面配置都非常滿意,一的遺憾就是原車的音響系統了。霸道的原車僅配了四支喇叭,前門的三分頻位僅安裝了兩
較近,來到我們武漢歌德升級音響的電動車越來越多,理想,特斯拉,還有小鵬P7,以及今天的這輛蔚來ES6。作為國產純電動車的**品牌,蔚來ES6在各個方面都有著出色的表現。前衛時尚的外觀,科技感十足的內飾,強大的智能配置和寬敞的空間,讓ES6成為高性能電動車里的成員。不過原車音響的品質就比較一般了,今天這輛蔚來ES6原車配有7個喇叭單元,都采用了普通的紙盆喇叭,后門甚至都省略了高音,這樣的喇叭肯定無法
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