臺(tái)州鋁板幕墻公司

時(shí)間：2020-04-20作者：上海洛和金屬材料有限公司瀏覽：223

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• 【合金鋁板】5052鋁板廠家介紹鋁材某些性能與鋼材性能的差異

  5052鋁板廠家介紹鋁材某些性能與鋼材性能的差異一5052鋁板廠家介紹鋁合金的應(yīng)用除建筑與交通運(yùn)輸領(lǐng)域之外，鋁合金在航空制造業(yè)也得到了廣泛的應(yīng)用。民用航空器結(jié)構(gòu)材料約有90%是鋁的，從質(zhì)量來(lái)看，鋁零部件凈重約占飛機(jī)自重的60%以上。飛機(jī)上的鋁結(jié)構(gòu)件承受著非常大的靜載荷及動(dòng)載荷，但鐵路設(shè)計(jì)部門只有為數(shù)不多的工程在橋梁上采用鋁合金并充分發(fā)揮了它們的優(yōu)點(diǎn)，鋁材生產(chǎn)單位在推廣材料應(yīng)用方面還有許多工作要做。

• 【鋁板】鋁板生產(chǎn)廠家介紹鋁板抗拉強(qiáng)度與鋁板狀態(tài)的關(guān)系

  H后有三位數(shù)字的材料狀態(tài)的較低抗拉強(qiáng)度與相應(yīng)的兩位數(shù)字的材料的差不多，具體內(nèi)容如下：H111—加工硬化程度比經(jīng)H11的稍小的狀態(tài)H112—種對(duì)加工硬化程度或退火程度未加調(diào)整的加工狀態(tài)，但對(duì)材料的力學(xué)性能有要求，需做力學(xué)性能試驗(yàn)H116—Al-Mg系合金所處的一種專門的加工硬化狀態(tài)。這種狀態(tài)的AMg合金材料有高的抗應(yīng)力腐蝕開裂能力；H191—加工硬化程度比H19的稍低而比H18的又略高的狀態(tài)；下列四

• 5052鋁板生產(chǎn)廠家暢談改進(jìn)的鋁合金熱軋生產(chǎn)工藝

  鋁板生產(chǎn)廠家的熱軋線包括一臺(tái)鑄錠銑面機(jī)，坑式加熱保溫爐，，一臺(tái)3302毫米可逆式粗軋機(jī)和2286毫米三機(jī)架串列式精車L機(jī)。這些設(shè)備的大致情況如表4所示。這條熱軋線建于1966年，從那時(shí)起，就不斷地進(jìn)行現(xiàn)代化和合理化的改造。鋁板生產(chǎn)廠家不僅對(duì)鑄錠的兩個(gè)扁平表面進(jìn)行銑面，而且還對(duì)兩個(gè)窄的側(cè)面進(jìn)行銑面。銑面的深度是關(guān)系到產(chǎn)品質(zhì)量和生產(chǎn)率的一個(gè)很重要的問(wèn)題。現(xiàn)巳證明，對(duì)鑄錠的側(cè)面銑面可以明顯減少對(duì)熱軋板棱