詞條
詞條說(shuō)明
應(yīng)急20千瓦柴油發(fā)電機(jī)四個(gè)基本操作程序:1、開(kāi)始前的準(zhǔn)備工作。 每次啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)前,都要檢查柴油機(jī)水箱中的冷卻水或防凍液是否充足,如有缺少,必須加滿。 拉出油尺,檢查潤(rùn)滑油是否不足。 如有不足,加到規(guī)定的“靜滿”刻度線上,然后仔細(xì)檢查有關(guān)部件是否有隱患。2、柴油機(jī)嚴(yán)禁帶負(fù)荷啟動(dòng)。 柴油機(jī)啟動(dòng)前,應(yīng)注意發(fā)電機(jī)輸出空氣開(kāi)關(guān)必須處于閉合狀態(tài)。 普通發(fā)電機(jī)組的柴油機(jī)啟動(dòng)后,需要怠速運(yùn)轉(zhuǎn)3-5分鐘(約700轉(zhuǎn)
車載小尺寸50kw柴油發(fā)電機(jī)在起動(dòng)電機(jī)的帶動(dòng)下,可聽(tīng)到斷續(xù)的爆發(fā)聲,且排氣管口有柴油味、白煙或少量黑煙排出,則說(shuō)明柴油已經(jīng)進(jìn)入氣缸內(nèi)。此時(shí)如果仍然無(wú)法起動(dòng)或起動(dòng)困難,則可能是:1.聯(lián)軸節(jié)主動(dòng)盤(pán)與主動(dòng)凸緣之間的固定螺栓松動(dòng),造成供油時(shí)間過(guò)遲;2.低壓油路回流閥彈簧過(guò)軟或損壞,導(dǎo)致供油壓力過(guò)低,噴油泵出油閥或柱塞副不密封,導(dǎo)致噴油量過(guò)?。?.噴油器針閥磨損或調(diào)壓彈簧損壞,使柴油噴霧質(zhì)量變差,柴油中含有
水冷20kw柴油發(fā)電機(jī)連續(xù)工作時(shí)間長(zhǎng),負(fù)荷曲線變化大,機(jī)組容量、臺(tái)數(shù)、選型及機(jī)組控制方式與應(yīng)急機(jī)組不同。 (1)容量的確定:機(jī)組長(zhǎng)期連續(xù)運(yùn)行的輸出功率能夠滿足整個(gè)工程的大計(jì)算負(fù)荷,發(fā)電機(jī)組備用機(jī)組的容量應(yīng)根據(jù)重要程度來(lái)確定。負(fù)載。 柴油機(jī)的連續(xù)輸出功率一般為額定功率的0.9倍。 (2)臺(tái)數(shù)的確定:一般設(shè)置通常在2臺(tái)以上,以保證供電的連續(xù)性,適應(yīng)電力負(fù)荷曲線的變化。 只有在臺(tái)數(shù)較多時(shí),才可根據(jù)動(dòng)力負(fù)
遠(yuǎn)程啟動(dòng)8kw汽油發(fā)電機(jī)
遠(yuǎn)程啟動(dòng)8kw汽油發(fā)電機(jī)選擇:常用發(fā)電機(jī)組使用時(shí)間長(zhǎng),負(fù)荷曲線變化大,機(jī)組容量、臺(tái)數(shù)、選型及機(jī)組控制方式與應(yīng)急機(jī)組不同。1)容量的確定:機(jī)組長(zhǎng)期連續(xù)運(yùn)行的輸出功率能滿足整個(gè)工程的 計(jì)算負(fù)荷,發(fā)電機(jī)備用機(jī)組的容量應(yīng)根據(jù)負(fù)荷的重要程度確定。 機(jī)器的連續(xù)輸出功率一般為額定功率的0.9倍。2)臺(tái)數(shù)的確定:一般設(shè)置通常為2臺(tái)以上,以保證供電的連續(xù)性,適應(yīng)電力負(fù)荷曲線的變化。 只有在機(jī)組數(shù)量多的情況下,才能根
公司名: 上海歐鮑實(shí)業(yè)有限公司
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