橋梁檢測(cè)車(chē)的介紹

時(shí)間：2022-05-26作者：柳州博奧機(jī)械制造有限公司瀏覽：506

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• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 博奧防撞墻模板施工臺(tái)車(chē)為橋梁建設(shè)再填新動(dòng)能

  ? ? ? ? 橋梁防撞墻也叫橋梁防護(hù)欄，它位于橋梁的兩側(cè)，由鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)組成，是橋梁的重要組成部分；不僅給行車(chē)、行人提供重要的安全**，也使橋梁變得較加美觀。在建設(shè)橋梁防撞墻的時(shí)候，施工人員需要在橋梁兩側(cè)安裝防撞墻模板，然后進(jìn)行澆筑作業(yè)，待混凝土凝結(jié)，脫模之后便形成了防撞墻。? ?博奧防撞墻模板又分內(nèi)外模板，內(nèi)模板安裝在橋梁內(nèi)側(cè)，外模

• 大型機(jī)載巖石劈裂機(jī)介紹及技術(shù)參數(shù)

  大型機(jī)載巖石劈裂機(jī)是遵循用戶的需求，本著“安全、優(yōu)質(zhì)、創(chuàng)新、環(huán)保”的**理念，自主研制的高科技產(chǎn)品。它的推出也填補(bǔ)國(guó)內(nèi)**大型機(jī)載劈裂機(jī)的市場(chǎng)空白。它是直接通過(guò)軟連接的方式懸掛于挖掘機(jī)臂上，以挖掘機(jī)自帶液壓系統(tǒng)作為動(dòng)力，應(yīng)用楔塊機(jī)械放大原理，僅需30MPa的壓力就能產(chǎn)生巨大的分裂力。博奧巨型機(jī)載劈裂機(jī)利用巖石的抗壓強(qiáng)度高、抗拉強(qiáng)度低的特性，將巖石內(nèi)部結(jié)構(gòu)破壞達(dá)到分裂的效果。據(jù)破壞性試驗(yàn)數(shù)據(jù)顯示：在莫

• 劈裂機(jī)和劈裂棒的區(qū)別

  使用原理的區(qū)別：劈裂機(jī)是利用液壓驅(qū)動(dòng)的原理驅(qū)動(dòng)活塞桿使槍頭部位進(jìn)行快速伸縮擴(kuò)張運(yùn)動(dòng)產(chǎn)生巨大的劈裂力量。劈裂棒是利用液壓驅(qū)動(dòng)幾個(gè)或者十幾個(gè)小千斤頂往一側(cè)**開(kāi)產(chǎn)生單側(cè)的排開(kāi)力量。打孔的區(qū)別：手持劈裂機(jī)要求打孔深度50CM，間距1.5cm，直徑4.2cm，劈裂棒打孔要求深度：80cm,間距30~50cm,直徑7cm~10cm，劈裂棒打孔密度明顯比劈裂機(jī)的大，并且劈裂棒打孔比劈裂機(jī)大兩倍以上，總結(jié)：劈裂棒

• 橋梁檢修車(chē)的技術(shù)參數(shù)要求

  ? 橋梁檢修車(chē)采用懸掛式吊車(chē)方案，即走行機(jī)構(gòu)通過(guò)鋼輪倒置于工字鋼軌道上，車(chē)架與走行機(jī)構(gòu)相連，在電機(jī)的驅(qū)動(dòng)下運(yùn)行。車(chē)架主要由方形鋼管制成的框架式栓焊結(jié)構(gòu)，橋梁檢修車(chē)是檢修橋梁時(shí)用于載人和放置工具、材料的平臺(tái)，整車(chē)可在軌道上沿橋梁縱向行走。整個(gè)車(chē)架為可拆卸式結(jié)構(gòu)。這種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，組裝方便，便于拆卸和運(yùn)輸。能方便工作人員對(duì)橋梁底部進(jìn)行*檢查。車(chē)架上部安裝焊接有花紋鋼板或鋼板網(wǎng)，便于工作人員工