柴油發電機模擬系統

時間：2024-11-04作者：上海豹羅實業有限公司瀏覽：463

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• 【150千瓦柴油發電機】柴油發電機組為什么會產生積炭?

  1.機油竄入燃燒室。例如活塞與氣缸間隙過大或連桿軸承間隙過大，致使機油大量跑到缸壁上，在活塞下行時不能充分刮除，機油便竄入燃燒室，且燃燒不完全，形成積炭。2.氣門與氣門導管間隙過大，也會使機油吸入燃燒室。嚴重時往往會占竄入燃燒室機油量的30%。3.噴油量過多，噴油霧化不良，噴油過早或過遲，柴油質量不好等都會引起燃燒不完全。4.活塞環密封不嚴，產生漏氣，使壓縮壓力不足，氣缸內不能產生高溫，柴油便燃燒

• 柴油發電機高壓油泵供油時間維修方法

  柴油發電機高壓油泵供油時間維修方法關于柴油發電機高壓油泵的靜態提前角調整，是將高壓油泵安裝在柴油發電機上進行的。今天我們就來為大家介紹柴油發電機高壓油泵供油時間維修方法，其步驟如下：緩慢轉動柴油發電機曲軸，將正時銷插人凸輪軸齒輪上的孔內，使發動機處于一缸壓縮上止點位置，將油泵末端堵塞拆下，將油泵預行程調整儀插人并緊固于堵塞孔內，抽出正時銷。柴油發電機逆時針轉動曲軸，使調整儀百分表指針處于限止點位

• 【200千瓦柴油發電機】柴油發電機解決故障方法

  柴油發電機解決故障方法（1）根據異常的聲響來判別故障的部位用一把通心改錐或用一根半米長一端磨尖的細鐵條，進行“聽針判斷”，一端貼耳，另一端觸及各檢查部位表面，可較清晰地監聽到異常聲響產生的部位，聲響的大小和性質。不同部位發出聲響往往是不同的。例如主軸承間隙過大發生沖擊聲是沉悶的，氣門與活塞碰擊聲是清脆的，若飛輪鍵槽配合松動發出“唝！唝！”的撞擊聲等等，因此，根據不同聲響，來判斷故障的部位。（2）用

• 柴油發電機組的油耗是多少？

  柴油發電機組的油耗是多少？首先跟大家解釋一下，柴油發電機組的油耗是根據你選購機器的千瓦數作為主要的因素，其他的因素還有柴油機、負載等，柴油機和負載的因素關乎的油耗實際是比較小的，下面有個列表僅供參考數據不是特別準確，但是也不會出現太大差距：30kw柴油發電機組油耗量=6.3公斤（kg）=7.8升（L）45kw柴油發電機組油耗量=9.45公斤（kg）=11.84升（L）50kw柴油發電機組油耗量=1