柴油發(fā)電機(jī)電壓過(guò)低或電壓過(guò)高的原因及處理方法

時(shí)間：2021-11-15作者：青島鼎弘發(fā)電設(shè)備有限公司瀏覽：254

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  **發(fā)電機(jī)組的技術(shù)結(jié)構(gòu)1) 基本設(shè)計(jì)特點(diǎn)：缸體設(shè)計(jì)堅(jiān)固耐用，振動(dòng)小，噪音小;直列6缸四沖程，運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)，效率高;替換濕式氣缸套，壽命長(zhǎng)，維修方便;兩缸一蓋，每缸4氣門，進(jìn)氣充分，性能**;強(qiáng)制水冷，熱輻射小。2)燃油系統(tǒng):**的PT燃油系統(tǒng)，具有*特的**速保護(hù)裝置;低壓輸油管，管路少，故障率低，可靠性高;高壓噴射，燃燒充分。裝有燃油供油和回油單向閥，使用安全可靠。3)進(jìn)氣系統(tǒng):裝有干式空氣濾清器和

• 【玉柴發(fā)電機(jī)組】柴油發(fā)電機(jī)組怎樣判斷柴油機(jī)供油提前或過(guò)晚

  柴油發(fā)電機(jī)組怎樣判斷柴油機(jī)供油提前太大(時(shí)間過(guò)早)或太小(時(shí)間過(guò)晚)?答：柴油發(fā)電機(jī)柴油機(jī)供油提前角太大或太小，所表現(xiàn)出來(lái)的癥狀都有相同的地方：即工作無(wú)力，起動(dòng)困難，排氣冒煙，機(jī)溫過(guò)高。但也各有特點(diǎn)，根據(jù)兩者不同的外表特征，便可判斷供油提前角是太大還是太小。供油提前角太大時(shí)，不易起動(dòng)，曲軸易反轉(zhuǎn)，柴油機(jī)工作粗暴，產(chǎn)生敲缸聲，其敲擊聲好像用硬木錘敲擊活塞時(shí)發(fā)出的聲響一樣，在轉(zhuǎn)速底時(shí)響聲較明顯，供油角

• 【康明斯發(fā)電機(jī)組】柴油發(fā)電機(jī)冷卻方式都有哪些?

  柴油發(fā)電機(jī)冷卻形式一般分為空氣、氫氣、和水三種。一般的同步發(fā)電機(jī)，它的冷卻系統(tǒng)為封閉式，冷卻介質(zhì)都是循環(huán)使用的 。1)空氣冷卻——空氣冷卻都是采用風(fēng)扇送風(fēng)的方式，用冷空氣對(duì)著柴油發(fā)電機(jī)組繞組端部，發(fā)電機(jī)組定子和轉(zhuǎn)子進(jìn)行吹拂散熱的，冷空氣吸取熱量后變?yōu)闊峥諝猓诙ㄗ雍娃D(zhuǎn)子之間的氣息初匯合后，在經(jīng)鐵芯的風(fēng)道排出，通過(guò)冷卻器進(jìn)行冷卻。被冷卻后的空氣再由風(fēng)扇送入發(fā)電機(jī)內(nèi)部循環(huán)使用，以達(dá)到散熱的目的。機(jī)一般

• 【康明斯發(fā)電機(jī)組】維修發(fā)電機(jī)設(shè)備裝配時(shí)零部件裝反與操作方法不正規(guī)的影響

  維修發(fā)電機(jī)設(shè)備裝配時(shí)零部件裝反與操作方法不正規(guī)的影響設(shè)備裝配時(shí)零部件裝反：在維修設(shè)備時(shí)，一些零部件裝配有著嚴(yán)格的方向要求；只有正確安裝，才能保證零部件正常工作。有些零部件外部特征不明顯，正反都可以安裝，在實(shí)際工作中時(shí)常出現(xiàn)裝反的情況，導(dǎo)致零件早期損壞、機(jī)械不能正常工作、設(shè)備損壞事故等。如發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸襯墊、不等距氣門彈簧、發(fā)動(dòng)機(jī)活塞、活塞環(huán)、風(fēng)扇葉片、齒輪油泵側(cè)板、骨架油封、止推墊圈、止推軸承、止推墊