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如何讓你的汽車省油可能大家都知道,但是如何讓柴油發電機組更省油?你掌握其他的技巧了嗎?如何更節約用柴油,教你以下幾點你就知道了:1、提高柴油機冷卻水的溫度。水溫提高能使柴油較完整的燃燒,機油粘度會小,能減少運動阻力,能達到省油效果。2.保持較佳供油角。如供油角偏移,會造成供油時間過晚,耗油大增。3.保證機器不漏油。柴油機輸油管常因接頭面不平,墊片變形或損壞面存在漏洞現象。處理的辦法是,將墊片涂上氣
柴油發電機組有時不發電是什么原因呢?發電機正常使用時,不可避免的會出現機器故障,所以首先要請專業技術人員進行維修,分析機器出現了哪些問題。發電機組廠家為您揭秘!1、停機后經常失去剩磁,是由于勵磁機磁較所用的材料接近軟鋼,剩磁較小,停機后勵磁繞組中沒有電流時磁場就消失。2、發電機的磁較失去磁性。3、勵磁回路元件損壞或線路有斷路,短路或接地現象。4、勵磁機電刷與換向器接觸不良或刷架壓力不足。5、勵磁繞
有些用戶在使用柴油發電機組實際使用中常常有一些誤區,總認為這樣或者那樣做會對柴油發電機組減輕一些負擔,也許會更省一些燃油,也許這樣做柴油發電機組功率會提高一點等等。其實有些是錯誤的操作,在發電機廠家看來這些行為往往會給機組帶來一些傷害,也會給用戶帶來一定的經濟損失,因為一臺發電機價格也不低。具體幾個較為常見的誤區列舉如下:1)供油提前角應早一點一些用戶在調整柴油發電機組的發動機供油提前角時往往喜歡
要知道柴油發電機進相運行指的是柴油發電機的運行中出現電流的相位比電壓的相位情況**前。這時候柴油發電機向系統發出有功功率以及吸收感性無功功率(或者稱發出容性的無功功率)。當電力系統的無功功率過剩的時候,整個系統的電壓就會升高,降低電壓的措施之一就是讓柴油發電機吸收系統過剩的無功讓它運行在進相狀態。吸收的越多,就進相越深。通常情況下,柴油發電機在設計的時候也考慮了這種對柴油發電機不利的運行問題,允許柴
公司名: 青島鼎弘發電設備有限公司
聯系人: 賈先生
電 話: 0532-67768850
手 機: 18765269351
微 信: 18765269351
地 址: 山東青島城陽區城陽街道正陽路517號
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網 址: jkfdjz.cn.b2b168.com
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