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拉桿擋墻是利用加筋土和錨桿技術形成的一種新型檔土結構物,它圬工、拉桿、錨固裝置組成,拉桿水平錨固于擋土墻兩側,并施以一定的預應力。其工作機理一是利用拉桿的拉力來平衡填土壓力或偶然荷載如地震、汽車撞擊等對擋墻施工加的作用力,維持擋土墻的平衡;同時,當一側擋墻有傾覆或滑動趨向時,另一側擋墻通過拉桿停工被動型的保護力;二是拉桿預應力使擋墻給填土施加了一個側向壓力,填土處于三向應力作用下,其強度明顯提高,
一、混凝土切割前需要澆注混凝土,澆注后在混凝土表面澆水養護,同時覆蓋塑料薄膜,澆水的頻率以以保證薄膜內充滿水汽,同時水不結冰為準。在混凝土表面營造一個溫度較高的小環境,防止混凝土因表面溫差梯度過大造成裂縫。二、使用粗骨料,盡量使用顆粒較大,級配良好的粗骨料,減小骨料的比表面積,從而達到減少水泥漿含量即水泥用量的目的。三、摻加粉煤灰等摻合劑,同時摻加一定的減水劑,改善混凝土的和易性,降低水灰比,減少
拉桿擋墻是利用加筋土和錨桿技術形成的一種新型檔土結構物,它圬工、拉桿、錨固裝置組成,拉桿水平錨固于擋土墻兩側,并施以一定的預應力。其工作機理一是利用拉桿的拉力來平衡填土壓力或偶然荷載如地震、汽車撞擊等對擋墻施工加的作用力,維持擋土墻的平衡;同時,當一側擋墻有傾覆或滑動趨向時,另一側擋墻通過拉桿停工被動型的保護力;二是拉桿預應力使擋墻給填土施加了一個側向壓力,填土處于三向應力作用下,其強度明顯提高,
鋼纖維混凝土是在普通混凝土中摻入亂向分布的短鋼纖維所形成的一種新型的多相復合材料。這些亂向分布的鋼纖維能夠有效地阻礙混凝土內部微裂縫的擴展及宏觀裂縫的形成,顯著地改善了混凝土的抗拉、抗彎、抗沖擊及抗疲勞性能,具有較好的延性。 現代施工工藝中,逐漸采用濕噴鋼纖維混凝土,目前使用長20~40mm厚0.5mm的鋼纖維。其優點是: 1)5%~10%的回彈率,比干噴低得多; 2)不產生鋼纖維的回彈,使用40
公司名: 河北中固工程橡膠有限公司
聯系人: 崔文友
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地 址: 河北衡水桃城區橡膠城
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