緩解柴油發(fā)電機組潤滑油變質(zhì)問題的相關(guān)方法

時間：2021-11-28作者：青島鼎弘發(fā)電設(shè)備有限公司瀏覽：274

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• 【沃爾沃發(fā)電機組】大型發(fā)電機組的結(jié)構(gòu)與原理

  事實上，轉(zhuǎn)子也不是永磁體(普通的磁鐵)，為了較容易獲得以及可以控制磁場強度，事實上轉(zhuǎn)子是用電磁鐵的。大型發(fā)電機都為3相交流發(fā)電機，并且為了提高發(fā)電容量，發(fā)電機輸出電壓通常都為幾千伏左右，而這樣根據(jù)P=UI就可以讓電流下降減少導(dǎo)線的損耗。定子有3個繞組，分別以120度的角度擺放，這樣3個繞組的2個端點中的其中一個，捆綁在一起，即為中性線(零線)而其他3個繞組的另一個端點的線，則為相線(火線)并且轉(zhuǎn)子

• 【康明斯發(fā)電機組】柴油發(fā)電機受潮后的處理方法是什么

  柴油發(fā)電機在戶外使用的時候難免會遇到糟糕的天氣，處理不當很容易出現(xiàn)受潮的問題，特別是柴油發(fā)電機的電機受潮，對柴油發(fā)電機壽命和工作都有很大的影響。柴油發(fā)電機受潮以后，必須及時進行烘干處理。處理方法如下。熱風(fēng)法：將柴油發(fā)電機所有蓋板拆除，以便于潮濕空氣的逸出。使用電吹風(fēng)機，從柴油發(fā)電機進風(fēng)口處向里吹風(fēng)。注意發(fā)熱源和繞組間應(yīng)至少保持300mm避免過熱而引起絕緣損壞。控制繞組表面溫度，用溫度計測量繞組表面

• 【康明斯柴油發(fā)電機組】康明斯柴油發(fā)電機組冷卻液不循環(huán)的原因分析

  **柴油發(fā)電機組冷卻液不循環(huán)的原因分析(1)**柴油發(fā)電機組散熱器散熱片堵塞或者損壞。散熱風(fēng)扇不起作用或散熱片堵塞，使冷卻液溫度降不下來，散熱片銹損，造成漏液現(xiàn)象，也可造成循環(huán)不良。(2)**柴油發(fā)電機組節(jié)溫器故障。發(fā)動機燃燒室內(nèi)裝有節(jié)溫器，目的在于控制發(fā)動機燃燒室溫度，節(jié)溫器必須在規(guī)定溫度(82度)完全打開有助于小循環(huán)，如果沒有節(jié)溫器，冷卻液不能保持循環(huán)溫度，可能會產(chǎn)生低溫報警。(3)康明

• 【上柴發(fā)電機組】柴油發(fā)電機組水溫控制在多少度合適？

  柴油發(fā)電機組在使用的過程中對水溫有哪些基本的要求呢？水溫控制在哪里對柴油發(fā)電機組才較好呢？下面，發(fā)電設(shè)備帶您了解一下。有部分技術(shù)人員在操作柴油發(fā)電機組時，喜歡把出水溫度調(diào)得很低，他們認為水溫低，水泵中不會出現(xiàn)氣蝕現(xiàn)象，冷卻水(液)就不會中斷，運用中有保險系數(shù)。其實水溫只要不逾越95℃就不會發(fā)生氣蝕，冷卻水(液)也不會中斷。相反，假設(shè)水溫過低，對柴油機的作業(yè)較點有害。首要會有以下三個方面：一、溫度低