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分流閥的原理是什么 等量分流閥的結構原理圖,它可以看作是由兩個串聯減壓式流量控制閥結合為一體構成的。該閥采用“流量-壓差-力”負反饋,用兩個面積相等的固定節流孔1、2作為流量一次傳感器,作用是將兩路負載流量Q1、Q2分別轉化為對應的壓差值ΔP1和ΔP2。代表兩路負載流量Q1、Q2大小的壓差值ΔP1和ΔP2同時反饋到公共的減壓閥芯6上,相互比較后驅動減壓閥芯來調節Q1和Q2大小,使之趨于相等。 分流
集流閥原理(1)分流閥裝在兩執行元件的回油路上,將兩路負載的回油流量匯集在一起回油;(2)分流閥的兩流量傳感器共進口壓力P0,流量傳感器的通過流量Q1(或Q2)越大,其出口壓力P1(或P2)反而越低;集流閥的兩流量傳感器共出口O,流量傳感器的通過流量Q1(或Q2)越大,其進口壓力P1(或P2)則越高。因此集流閥的壓力反饋方向正好與分流閥相反;?(3)集流閥只能保證執行元件回油時同步。
分流閥作用分流閥也稱速度同步閥,是液壓閥中分流閥,集流閥,單向分流閥,單向集流閥和比例分流閥的總稱。同步閥主要是應用于雙缸及多缸同步控制液壓系統中。通常實現同步運動的方法很多,但其中以采用分流集流閥-同步閥的同步控制液壓系統具有結構簡單、成本低、制造容易、可靠性強等許多優點,因而同步閥在液壓系統中得到了廣泛的應用。分流集流閥的同步是速度同步,當兩油缸或多個油缸分別承受不同的負載時,分流集流閥仍能保
分流閥的原理等量分流閥的結構原理圖,它可以看作是由兩個串聯減壓式流量控制閥結合為一體構成的。該閥采用“流量-壓差-力”負反饋,用兩個面積相等的固定節流孔1、2作為流量一次傳感器,作用是將兩路負載流量Q1、Q2分別轉化為對應的壓差值ΔP1和ΔP2。代表兩路負載流量Q1、Q2大小的壓差值ΔP1和ΔP2同時反饋到公共的減壓閥芯6上,相互比較后驅動減壓閥芯來調節Q1和Q2大小,使之趨于相等。 [2] 圖中
公司名: 上海然海液壓機械科技有限公司
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