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詞條說明
主動防護網被動防護網施工 一、施工的要求 1、主動防護網主要靠錨桿受力,相關規范明確錨桿長度為 2. 0 ~ 3. 0m,錨桿抗拉拔力為不小于50kN,但施工證明錨桿拉拔已無法準確說明錨桿的施工質量。建議施工中采用無損檢測的方式,并對錨桿密實度作相應規定,實踐證明邊坡錨桿密實度以75% ~ 90% 為較佳; 如邊坡存在系統、隨機錨桿支護,拉網錨桿可盡量采用邊坡支護錨桿,既可節約工程量又可提高整體
①、根據設計圖紙進行立柱鉆孔,并檢查使之與道路線形相協調。②、如路肩基本情況允許,采用打入法設置立樁,施工時應精確定位,立柱打入土中應至設計深度,當打入過深時,不得只將立柱部拔出加以矯正,而須將其全部拔出,待基礎壓實后重新打入。③、立柱打入困難時,可采用鉆孔法或開挖法安裝立柱。采用鉆孔法安裝,立柱定位后應與路基相同的材料回填,并分層夯填密實;采用開挖法埋設立柱,回填土應采用良好的材料并分層夯實(每
被動防護網配件的國家標準1、鋼絲繩:GB/T20118《一般用途鋼絲繩》;2、鋼絲:YB/T5294《一般用途低碳鋼絲》;3、鋼絲防腐符合:GB/T20492《鋅-5%鋁-混合稀土合金鍍層鋼絲、鋼絞線》標準中A級規定;4、RXI(200 R16/3/300) 環斷破斷力≥230KN;5、工字鋼或者H型鋼單根長度不允許接焊,鋼柱采用熱鍍鋅防腐處理,鍍層≥85μm;6、減壓環:GS-8001(Φ16~
河北波形護欄廠家 橋梁護欄介紹橋梁護欄是指設置于橋梁上的護欄。其作用是為了避免失控車輛越出橋外,具有車輛不能輕易沖破、下穿、翻越橋梁以及美化橋梁修建的功用。區別橋梁護欄的類型辦法許多,按設置方位可分為橋側護欄、橋梁中心分隔帶護欄和人行、車道分界處護欄;按結構特征可分為梁柱式(金屬制和混凝土)護欄、鋼筋混凝土墻式擴欄和組合式護欄;按防撞功能可分為剛性護欄、半剛性護欄和柔性護欄。一般常見的橋梁護欄有混
公司名: 四川順達恒交通工程有限公司
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