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強夯法即強力夯實法,又稱動力固結法。是利用大型履帶式強夯機將8-30噸的重錘從6-30米高度自由落下,對土進行強力夯實,迅速提高地基的承載力及壓縮模量,形成比較均勻的、密實的地基,在地基一定深度內改變了地基土的孔隙分布。強夯法施工已廣泛運用到高速公路鐵路,機場、核電站、大工業區、港口填海等基礎加固工程。優點工期短、效果好、造價低。1、檢查強夯施工過程中的各項測試數據和施工記錄,不符合設計要求時應補
強夯法即強力夯實法,又稱動力固結法。是利用大型履帶式強夯機將8-30噸的重錘從6-30米高度自由落下,對土進行強力夯實,迅速提高地基的承載力及壓縮模量,形成比較均勻的、密實的地基,在地基一定深度內改變了地基土的孔隙分布。強夯法施工已廣泛運用到高速公路鐵路,機場、核電站、大工業區、港口填海等基礎加固工程。優點工期短、效果好、造價低。1、經過多年的實踐及強夯設備的更新,強夯法施工已廣泛運用到高速公路鐵
滿夯是強夯地基處理中的在其中一種加工工藝,一般來說滿夯的使用大概可依照下邊的步驟開展。1、主復夯所有工程施工完畢以后,大家會對不一樣土層開展區別,區分后的土層靜養時間也會不一樣,必須直到孔隙度中的水徹底清除后,才可以推行滿夯施工技術。2、滿夯關鍵功能于表層,這兒的表層的含意關鍵指:主夯擊點高電子能級夯擊震動造成松脫的地表層土。此外在開展滿夯加工工藝進行流程中,其夯擊能通常是主夯點夯擊能的二分之一。
在對強夯機進行施工之前,應提前做好進行試夯的工作,合理的選定夯錘重量、底面直徑以及落距,以便確定后下沉量及相應的少夯實遍數和總下沉量等施工參數,對于試夯的密實度和夯實深度必須到達設計要求。所施工的基坑的夯實范圍應大于基礎底面。開挖時,基坑每邊比設計寬度加寬不宜小于0.3米,以便于夯實工作的進行,基坑邊坡適度放緩。夯實前,基坑底面應高出設計標高,預留土層的厚度可為試夯時的總下沉量加50至100毫米。