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柴油發電機機油消耗過多怎么處理:一、當發現柴油發電機機油消耗過多時,應首先檢查機體和齒輪室蓋、行輪一側的大盤、后蓋、蓋罩等連接處是否有漏油現象。如漏油,應注意觀察各連接部位的密封墊是否完整,要對損壞的密封墊進行更換。若密封墊完整,應撿查各部位的連接螺絲是否松動。對松動的螺栓用扳手上到規定扭力即可。若以上部位基本正常,且漏油處在機架位置,應對機油殼進行檢查,主要檢查部位在與行輪同側的機油殼側的**,
柴油發電機組過熱原因有哪些1、風道被積塵堵塞,通風不良,造成柴油發電機散熱困難。應清除風道積塵、油垢、使風道暢通無阻。2、進風溫度過高或進水溫度過高,冷卻器有堵塞現象。應降低進風或進水溫度清除冷卻器內的堵塞物。在故障未排除前,應限制柴油發電機負荷,以降低柴油發電機溫度。3、軸承磨損。若磨損不嚴重,使軸承局部過熱;若磨損嚴重,有可能使定子和轉子摩擦,造成定子和轉子避。4、柴油發電機組的三相負荷電流不
柴油發電機組的分類及相關知識。柴油發電機組一般由柴油機、發電機、控制箱、燃油箱、啟動控制蓄電池、保護裝置、應急柜等部件組成,還包括底座、頂蓋、聲衰減、控制系統、斷路器等輔助裝置。柴油發電機組因配置不同分為多種類型,那么小型柴油發電機組一般分為哪些類型呢?1.標準機組。標準機組廣泛應用于機房安裝的一般場所。機組主要由柴油機、發電機、控制系統、底座、減震裝置、冷卻系統、供油系統、輸出保護開關等組成,也
柴油發電機出現機組運行不穩的故障原因在柴油發電機組工作的過程中,出現機組運行不穩的故障現象是怎么回事呢?如果在運行的過程中機組運行不穩,那么,會耽誤生產工作。1、柴油發電機組煙白色或藍色:發動機排氣不當將成白色或藍色燃料排放和燃油汽車加油時調用合適的冷用適當的環境溫度低,預熱器噴管發動機起動故障更換噴嘴總成裝配在節流調節油門的不當調整。2、柴油發電機組熄火停車或運轉不穩定:柴油發動機起動困難或運轉
公司名: 山東華銳電力機械設備有限公司
聯系人: 于忠
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地 址: 山東聊城山東省
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