彰武橋梁養(yǎng)護(hù)蒸汽發(fā)生器

時(shí)間：2020-09-30作者：濟(jì)寧市九眾機(jī)械設(shè)備有限公司瀏覽：130

濟(jì)寧市九眾機(jī)械設(shè)備有限公司專注于橋梁智能噴淋,蒸汽發(fā)生器等

• 詞條

  詞條說明

• 標(biāo)準(zhǔn)高鐵7.8米橋墩噴淋主機(jī)根據(jù)墩帽尺寸定做

  ? ? 支架搭設(shè)好后，進(jìn)行預(yù)加載試壓，以檢查支架的承載能力，減小和消除支架的非彈性變形和地基不均勻沉降，從而確保混凝土梁的澆筑質(zhì)量。加載材料使用砂袋，試壓的較大加載為設(shè)計(jì)荷載的1.1倍。加載時(shí)按設(shè)計(jì)要求分級(jí)進(jìn)行，每級(jí)持荷時(shí)間不少于10min。滿載后持荷時(shí)間不小于24h，分別量測(cè)各級(jí)荷載下支架的變形值。? ? “墩身混凝土噴淋養(yǎng)護(hù)”工藝原理是通過蓄水箱、高揚(yáng)程

• 黃岡高鐵大橋制梁智能自動(dòng)化噴淋養(yǎng)護(hù)系統(tǒng)簡(jiǎn)介

  黃岡高鐵大橋制梁智能自動(dòng)化噴淋養(yǎng)護(hù)系統(tǒng)簡(jiǎn)介智能控制系統(tǒng)由場(chǎng)現(xiàn)場(chǎng)控制單元、通信單元和遠(yuǎn)程控制單元三部分組成。智能控制系統(tǒng)可以控制噴淋時(shí)間，可定時(shí)，定量，定臺(tái)座的噴淋。打開自動(dòng)控制系統(tǒng)總電源開關(guān)，設(shè)置控制系統(tǒng)噴淋循環(huán)的總持續(xù)時(shí)間和等待時(shí)間，壓力水泵開始工作。打開需噴淋臺(tái)座電源開關(guān)，根據(jù)天氣、溫度情況和梁板養(yǎng)護(hù)階段來調(diào)節(jié)噴淋時(shí)間，定好噴淋時(shí)間，時(shí)間到后自動(dòng)停止噴淋，轉(zhuǎn)到下一臺(tái)座，循環(huán)一周后開始等待時(shí)間，

• 高鐵大橋智能化噴淋養(yǎng)生系統(tǒng) 分路控制養(yǎng)護(hù)

  ? ? 橋梁噴淋養(yǎng)護(hù)系統(tǒng)屬于混凝土養(yǎng)護(hù)的技術(shù)領(lǐng)域。橋梁養(yǎng)護(hù)噴淋系統(tǒng)是由給水系統(tǒng)和電氣系統(tǒng)組成的；其中給水系統(tǒng)包括：施工用水給水管；分支噴水管，布置在凝土墻體和板附近位置；主噴水管是連通施工用水給水管和分支噴水管；多個(gè)噴頭分別連接在分支噴水管上；支架是用于支撐分支噴水管和噴頭的；電磁閥門則安裝在主噴水管。? ? 電氣系統(tǒng)包括：供電電源，主要用于提供電磁閥門工作

• 橋墩自動(dòng)噴淋養(yǎng)護(hù)設(shè)備 7.8米橋墩墩身噴淋 噴灑均勻

  ? ? 墩臺(tái)模板采用汽車運(yùn)輸至墩位附近，現(xiàn)場(chǎng)拼裝成整體，安裝桁架支撐，用汽車吊整體吊裝就位，與承臺(tái)預(yù)埋型鋼連接固定。模板整體拼裝時(shí)要求錯(cuò)臺(tái)<1mm，拼縫<1mm。安裝時(shí)，用纜風(fēng)繩將鋼模板固定，利用經(jīng)緯儀校正鋼模板兩垂直方向傾斜度。承臺(tái)混凝土澆筑前，依據(jù)墩身模板結(jié)構(gòu)尺寸在承臺(tái)上預(yù)埋型鋼鐵件。? ? 墩帽鋼筋采用墩下搭架綁扎，鋼筋骨架部分為增加穩(wěn)定性