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? 結(jié)語:塑料作為新型的零部件材料,不僅能減輕汽車自重,從而降低油耗和減少排放,還能大幅地降低采購成本、提高汽車動(dòng)力并增強(qiáng)其安全性,較終使汽車在安全和成本兩方面表現(xiàn)出較佳性能。總之,作為金屬和合金替代物,塑料正被廣泛用于汽車零件制造中。業(yè)內(nèi)人士稱,當(dāng)前車用塑料行業(yè)正歷經(jīng)發(fā)展高峰期。隨著塑料本身性能的提高,可以預(yù)見,塑料在汽車材料中的應(yīng)用比重將越來越大。毋庸置疑地,塑料在汽車領(lǐng)域的應(yīng)用前景
? ? ACR23ELH電力質(zhì)量分析儀的設(shè)計(jì)和應(yīng)用周曉麗:本文介紹了ACR23ELH電力質(zhì)量分析儀的設(shè)計(jì)原理以及該產(chǎn)品在21年上海世博會(huì)中心場(chǎng)館配電系統(tǒng)中的實(shí)際應(yīng)用。關(guān)鍵字:電力質(zhì)量分析儀;諧波;世博會(huì);ARM;DSP隨著電力電子技術(shù)的蓬勃發(fā)展,供電系統(tǒng)中增加了大量的非線性負(fù)荷,從低壓小容量的家用電器到大容量的工業(yè)交流變換器的廣泛應(yīng)用,引起了電網(wǎng)電壓、電流波形的畸變,威脅到電
???? 圖1閥板三維實(shí)體單元網(wǎng)格模型2初始邊界條件根據(jù)閥板的實(shí)際工作情況,閘板在全關(guān)狀態(tài)下的受力大,達(dá)到了15MPa,且其約束主要時(shí)通過閥座與閘板之間的摩擦力來進(jìn)行固定,對(duì)閥座與閘閥之間的接觸面進(jìn)行了位移全約束,見圖2所示。圖2施加約束后的閥板3載荷和工況由于閘板在全關(guān)時(shí),受到了15MPa的壓力,并且在關(guān)閉的瞬間,閘板上端受到15Mpa壓力產(chǎn)生的摩擦力,阻
?? 一般表現(xiàn)為軸承內(nèi)加脂量不足,應(yīng)進(jìn)行補(bǔ)充。若設(shè)備停機(jī)時(shí)間過長,特別是在冬季的低溫情況下,軸承運(yùn)轉(zhuǎn)中有時(shí)會(huì)發(fā)出咝咝沙沙的聲音,這與軸承徑向間隙變小、潤滑脂工作針入度變小有關(guān)。應(yīng)適當(dāng)調(diào)整軸承間隙,更換針入度大一點(diǎn)的新潤滑脂。、軸承在連續(xù)的嘩嘩聲中發(fā)出均勻的周期性嗬羅聲這種聲音是由于滾動(dòng)體和內(nèi)外圈滾道出現(xiàn)傷痕、溝槽、銹蝕斑而引起的。聲響的周期與軸承的轉(zhuǎn)速成正比。應(yīng)對(duì)軸承進(jìn)行更換
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