湖南智能折臂吊生產(chǎn)廠家定制

時(shí)間：2020-07-24作者：昆峰重工（蘇州）有限公司瀏覽：124

昆峰重工（蘇州）有限公司專注于潔凈無塵起重機(jī),翻轉(zhuǎn)機(jī),智能起重機(jī)等

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  詞條說明

• 海底電纜彎曲限制器定制廠家

  彎曲限制器主要應(yīng)用于海纜施工階段或者特殊工況下，海纜存在過度彎曲情況下保護(hù)，在海上石油平臺(tái)、海上風(fēng)電，在J型管下端口配合J管密封裝置或J管中心夾具使用，能夠有效防止海纜海纜過度彎曲。 特征： 采用哈弗式模塊單元結(jié)構(gòu)，通過相互咬合組成鏈狀，相鄰單元可以相對活動(dòng)，在受力鎖死狀態(tài)下，具備較小彎曲半徑，通過設(shè)計(jì)該鎖死彎曲半徑大于海纜較小安全工作半徑，來達(dá)到限制海纜彎曲，從而保證海纜安全工作； 采用陶氏化工

• DRS車輪組廠家德馬格行走輪箱的價(jià)格

  DRS車輪組廠家，德馬格行走輪箱的價(jià)格 DRS車輪組作為起重機(jī)行走機(jī)構(gòu)的關(guān)鍵部件，用來支撐起重機(jī)的載重，在軌道上使起重機(jī)反復(fù)行駛運(yùn)行的裝置。主要是由車輪與軸、軸承和軸承箱等組成，它的好壞很給起重機(jī)帶來很大的影響。我們供應(yīng)的行車配件DRS車輪組，德馬格車輪組，質(zhì)量好，在起重機(jī)行車運(yùn)行時(shí)平穩(wěn)且不摩擦。 德馬格drs車輪組優(yōu)點(diǎn) 1.德馬格drs車輪組重量輕，尺寸小，載荷大； 2.德馬格drs車輪組做工精

• 廣西DRS315行走輪箱定制

  廣西DRS315車輪組報(bào)價(jià)，DRS315行走輪箱定制 我們的 DRS 行走輪箱系統(tǒng)用途廣泛，并與我們的模塊化驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)**結(jié)合。八種精細(xì)劃分的規(guī)格，每個(gè)行走輪高達(dá) 40 噸的載重量使其成為各種應(yīng)用較合適的行走輪箱。。選擇范圍廣的行走輪和專門的行走輪設(shè)計(jì)使其幾乎可適應(yīng)任何行走軌道和運(yùn)行條件。具有的性能和大載重量，*，可直接安裝。 DRS行走輪箱是一款多用途，緊湊型行走輪箱，使用簡單、靈活，具有優(yōu)

• 合肥歐式懸掛起重機(jī)和普通懸掛起重機(jī)優(yōu)缺點(diǎn)對比

  隨著歐式起重機(jī)在國內(nèi)的推廣使用，單梁懸掛起重機(jī)也出現(xiàn)了歐式形式，歐式懸掛起重機(jī)的主要形式是采用箱型結(jié)構(gòu)的主梁，端梁部分將傳統(tǒng)的跑車形式的驅(qū)動(dòng)改為內(nèi)置在端梁內(nèi)部的形式。那么下面隨著小編詳細(xì)地了解一下歐式懸掛起重機(jī)和普通懸掛起重機(jī)優(yōu)缺點(diǎn)對比。 從結(jié)構(gòu)形式來看，歐式懸掛起重機(jī)的主梁放棄了傳統(tǒng)的U型槽及工字鋼的形式。采用箱型結(jié)構(gòu)，使得制造過程得以簡化，*控制結(jié)構(gòu)的變形尺寸，整體效果也較傳統(tǒng)的形式美觀、結(jié)