k-1往復(fù)式給煤機(jī)K2往復(fù)式給煤機(jī)

時(shí)間：2020-02-17作者：濟(jì)寧榮德機(jī)械設(shè)備有限公司瀏覽：70

濟(jì)寧榮德機(jī)械設(shè)備有限公司專注于電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī),壓風(fēng)供水裝置,壓風(fēng)自救裝置等

• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 礦用一般型語(yǔ)音聲光報(bào)警器KXB12語(yǔ)音聲光報(bào)警器

  礦用一般型語(yǔ)音聲光報(bào)警器KXB12語(yǔ)音聲光報(bào)警器按類型分為隔爆型、增安型、本質(zhì)安全型、正壓型、充油型、充砂型、無(wú)火花型、特殊型。礦用一般型語(yǔ)音聲光報(bào)警器KXB12語(yǔ)音聲光報(bào)警器將本實(shí)用新型提供的防爆聲光報(bào)警器安裝于探測(cè)器時(shí)，可先將螺紋轉(zhuǎn)換件與探測(cè)器旋緊，再將報(bào)警器通過(guò)螺桿旋入螺紋轉(zhuǎn)換件，調(diào)整報(bào)警器到需要的位置，最后再通過(guò)鎖緊螺母鎖緊報(bào)警器,而溢油判斷通常是輸出一個(gè)信號(hào)到裝車批控儀，但是現(xiàn)場(chǎng)沒(méi)有聲光

• 轉(zhuǎn)轍機(jī)繼電器ZD6-K電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)

  轉(zhuǎn)轍機(jī)繼電器ZD6-K電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)電動(dòng)機(jī)與減速器直接連接，其旋轉(zhuǎn)動(dòng)力經(jīng)減速器后轉(zhuǎn)化為一平移力并與驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)連接。轉(zhuǎn)轍機(jī)繼電器ZD6-K電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)轉(zhuǎn)轍機(jī)電路，其驅(qū)動(dòng)裝置由三相電網(wǎng)供電。 這樣一種電路的最大優(yōu)點(diǎn)是，它可以用于任何一種類型的道岔轉(zhuǎn)轍機(jī)。ZD6系列電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)是目前用量最大的轉(zhuǎn)轍機(jī)之一，它的用途是改變道岔開(kāi)通方向，鎖閉道岔，反映道岔的位置狀態(tài)。ZD6系列電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)廣泛應(yīng)用于國(guó)家鐵路、城市軌道交通

• zyx隔絕式壓縮氧氣自救器ZYX60壓縮氧自救器

  zyx隔絕式壓縮氧氣自救器ZYX60壓縮氧自救器由于國(guó)內(nèi)基礎(chǔ)工業(yè)水平的限制，很多壓縮氧自救器內(nèi)部的氣瓶都做不到絕對(duì)的密封，會(huì)出現(xiàn)慢滲氣現(xiàn)象，因此目前國(guó)內(nèi)普遍采用的壓縮氧自救器外殼均不密封，從而避免隔絕式壓縮氧自救器外殼完全密封造成壓縮氧自救器內(nèi)部氣瓶滲漏氧氣并在外殼中大量聚集，進(jìn)一步避免氧氣長(zhǎng)時(shí)間在密閉空間聚集引起隔絕式壓縮氧自救器自燃事故,上殼的上壁還設(shè)有透明顯示窗。zyx隔絕式壓縮氧氣自救器Z

• 200升水泥廠用空氣炮

  200升水泥廠用空氣炮但是對(duì)付海盜的斗爭(zhēng)長(zhǎng)期處于下風(fēng)，各國(guó)輪船和船員基本上存在著不設(shè)防的狀態(tài)，因此使得海盜們的劫人劫船的不法行動(dòng)屢屢得逞,空氣炮用可調(diào)變?nèi)莘e的高壓腔體，技術(shù)特點(diǎn)還有：手輪組件結(jié)構(gòu)為：一個(gè)圓環(huán)體的手輪，手輪的中心是一個(gè)圓柱形螺母，由八根圓柱形輪輻桿前端等分均勻地分別連接中心圓柱形螺母、末端等分均勻地分別連接手輪的圓環(huán)體，手輪組件由中心圓柱形螺母靠螺桿-螺母安裝在螺桿組件上。200升水