非開挖技術常見問題答疑

時間：2020-12-07

作者：大城縣勝越管道工程有限公司

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詞條
詞條說明
非開挖的頂管施工準備
非開挖**管施工當存在下列條件之一，建議采用非開挖施工方法：1、管線埋深大于3米；2、在繁忙的道路下；3、靠近現有的地下管線；4、在不穩定的地層中；5、在地下水位以下；6、在環境敏感地區如在工業和商業地區或住宅區。非開挖**管施工社會成本。社會成本是指由于工程施工而對地面的交通、環境、生活和商業活動的干擾和破壞，包括：對市民生活的干擾；對交通的干擾（交通堵塞、道路改線、交通事故）；對商業和工業活動的干
管道穿越施工對環境的影響
為了減少對人行道的破壞，當今的建筑物使用管道穿越技術。管道工程不僅可以縮短工期，而且可以提高施工安全性。沒有溝槽**管可以減少對環境的破壞。在道路上使用這種施工方法時，除了使用非開挖式**管外，還必須了解道路的土壤結構。在計算使用**管技術的成本時，如果您了解結構，則將了解此方法的好處。采用這種施工方法時，在施工過程中需要采取一些防護措施，以確保施工人員的安全。在一些大城市，例如北京和上海，管道穿越的建
【蘭州頂管施工】頂管施工的優點
它的技術要點在于糾正管子在地下延伸的偏差。特別適用于大中型管徑的非開挖鋪設。具有經濟、高效，保護環境的綜合功能。這種技術的優點是：不開挖地面；不拆遷，不破壞地面建筑物；不影響交通；不破壞環境；施工不受氣候和環境的影響；不影響管道的段差變形；省時、高效、安全，綜合造價低。該技術在我國沿海經濟發達地區廣泛用于城市地下給排水管道、天燃氣石油管道、通訊電纜等各種管道的非開挖鋪設。它能穿越公路、鐵路、橋梁、
進行人工頂管施工的基本要求
人工**管施工采用鋼絲網水泥砂漿和肋板保護層時，焊接后應補做焊口處的外防腐層。采用鋼筋混凝土管時，其接口處理應符合下列規定：管節未進入土層前，接口外側應墊麻絲、油氈或木墊板，管口內側應留有10～20mm的空隙；**緊后兩管間的孔隙宜為10～15mm；管節入土后，管節相鄰接口處安裝內脹圈時，應使管節接口位于內脹圈的中部，并將內脹圈與管道之間的縫隙用木楔塞緊。**管施工采用T形鋼套環橡膠圈防水接口時，應符合