合力CPD系列防爆電動(dòng)叉車

時(shí)間：2013-04-16作者：牛力機(jī)械（上海）有限公司瀏覽：456

牛力機(jī)械（上海）有限公司專注于汽車尾板,升降平臺(tái),登車橋,堆高車,搬運(yùn)車等

• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 永恒力EMC系列電動(dòng)堆高車

  叉車品牌：永恒力叉車 叉車型號(hào)：EMC110/EMC B10（EMC B10配備有桶夾） 叉車分類：步行式全電動(dòng)堆高車 升高高度：2000MM 額定載重：1.0T 車身長(zhǎng)度：1706MM 車體寬度：800MM 整車重量：1426KG 剎車類型：電磁控制 叉車軸距：1170MM 轉(zhuǎn)彎半徑：1405MM 直角轉(zhuǎn)彎：2178MM 爬坡能力：滿載3.6度，空載10度 輪胎尺寸：前輪230*80MM，后輪

• 德之力維修公司網(wǎng)站成功上線運(yùn)營(yíng)

  ????? 德之力叉車維修公司是一家專業(yè)提供液壓升降平臺(tái)維修、搬運(yùn)車維修、堆高車維修、汽車尾板維修、電動(dòng)叉車維修、手動(dòng)叉車維修、汽車尾板維修為主的維修保養(yǎng)服務(wù)，維修保養(yǎng)范圍為液壓升降搬運(yùn)機(jī)械。長(zhǎng)期以來(lái)憑借公司優(yōu)秀的維修團(tuán)隊(duì)，深得客戶們的信任。 ???? ?本公司于2012年1月份成立，由行業(yè)內(nèi)維修精

• 降低物流成本已經(jīng)成為我國(guó)經(jīng)濟(jì)二次騰飛的決定性因素

  ? 物流成本的通用概念是：物流活動(dòng)中所消耗的物化勞動(dòng)和活勞動(dòng)的貨幣表現(xiàn)，包含物料、成品、半成品運(yùn)動(dòng)過(guò)程中所支出的人力、物力、物流設(shè)備損耗、財(cái)力的總和成本，物料、成品、半成品運(yùn)動(dòng)過(guò)程包含長(zhǎng)途運(yùn)輸、裝卸、倉(cāng)儲(chǔ)、揀選、配送等。 ?我國(guó)物流成本據(jù)估計(jì)大約占到我國(guó)總GDP的18%，而歐美的物流成本占據(jù)GDP比重大約是9%左右。為保持我國(guó)的**市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力，加速降低非增值部分的物流成本，已經(jīng)

• 深思：日產(chǎn)叉車（NISSAN）的發(fā)展道路

  ? ? ?國(guó)內(nèi)熟知的日本叉車品牌有三菱、豐田、日產(chǎn)等，總結(jié)一下，我們不難發(fā)現(xiàn)，這些品牌在汽車方面都有建樹(shù)，在叉車行業(yè)異常*的情況下，無(wú)論是國(guó)內(nèi)還是**的汽車生產(chǎn)商都紛紛制定了進(jìn)入叉車制造行業(yè)的戰(zhàn)略，以爭(zhēng)奪這個(gè)發(fā)展?jié)摿薮蟮氖袌?chǎng)。由于在汽車發(fā)動(dòng)機(jī)方面的優(yōu)勢(shì)，它們?cè)趽碛袃?nèi)燃機(jī)的叉車方面擁有好多優(yōu)勢(shì)，在汽車內(nèi)燃機(jī)方面的成果，完全可以照搬復(fù)制到叉車上面！ ?&n