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詞條說明
??? 提起汽車行業的節能減排,人們**會想到新能源車。面對日益嚴峻的環保壓力,純電動、混合動力、氫燃料、太陽能電池等新能源車紛紛加速了產業化的腳步。然而,受**技術缺失、基礎設施建設尚未啟動和成本壓力等因素的制約,盡管新能源車在節能減排方面有**的潛力,但在一定時期內,還無法改變傳統汽車的市場主導地位。 ??? “到2020年,新能源
??? **批節能惠民汽車產品目錄公布之后,引發了諸多反響,利與弊的口舌之爭暫且拋開,其中較有利的因素之一就是促進國內各個廠家針對柴油發電機組、變速器等相關環節的關注,特別是柴油機節能技術上的關注優為重視,而在**批目錄中痛失良機的奇瑞,較是痛定思痛,除了加緊完善現銷車型外,二代柴油機的開發工作也借此“東風”加緊推進,除了我們熟知的1.0L至1.8L二代系列柴油機發電
??? 眾所周知,小型柴油機涵蓋了4缸的柴油發電機組,其配套領域是完整地用于汽車(輕微型商用車、轎車和微客等乘用車、低速汽車)、拖拉機(大、中、小型)、工程機械(中、小型)聯合收割機、插秧機、管理機、微耕機和排灌機械等工程農機,以及中小功率的工業、船舶、發電動力單元配套,是道路與非道路、移動與相對固定機械配套的動力源,是相當長時期內這些動力裝置的可以選擇動力。目前,單缸
??? 美國通用汽車表示,將召回約5000輛于2月和3月期間生產的載重廂式貨車,并暫停相關車型的生產和銷售,因疑似交流發電機組故障導致柴油發電機組有起火風險。 ??? 通用汽車周五發布通告稱,其仍在研究如何解決這一問題,受影響車型包括載重貨車2010年款ChevroletExpress和GMC Savana載人載貨兩用廂式汽車。 &nb