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汽車沖壓件一般是通過在材料上沖出所需要的孔和型面得到的,要求孔和型面位置形狀大小要與圖紙一致,誤差在行業規定的公差之內,表面要保證良好無毛刺、尖角和劃痕等明顯缺陷,孔和型面是汽車沖壓件的主要要素; 跟據車身以及對沖壓件的需求,沖壓件上的孔可以分為三類;安裝孔、定位孔、工藝孔; 一、安裝孔是指在汽車車身上安裝底盤、內飾和附件所需的孔,與安裝的標準件配套,大小形狀根據用途由標準件來決定;一般有方孔、圓
沖壓件的工藝性是指沖壓件對沖壓工藝的適應性,即沖壓件的結構形狀、尺寸大小、精度要求以及所用材料等方面是否符合沖壓加工的工藝要求; 一般說來,工藝性良好的沖壓件,可保證材料消耗少、工序數目少、模具結構簡單、產品質量穩定、成本低,還能使技術準備工作和生產的組織管理做到經濟合理;在工藝設計時,首先分析沖壓件的工藝性,目的是為了制定工藝方案奠定基礎, 沖壓件的工藝性,主要包括以下兩個方面; 1、對沖壓產
在金屬的制造過程中,一個很重的力學性能就是金屬的拉伸能力。金屬拉伸試驗在金屬材料力學性能試驗中是較常見、較重要的試驗方法之一,它關乎到金屬的韌性、強度等,拉伸性能是通過拉伸試驗判定的。 金屬拉伸試驗所得到的材料強度和塑性性能數據,對于設計和選材、新材料的研制、材料的采購和驗收、產品的質量控制、設備的安全和評估,都有很重要的應用**和參考**。 金屬拉伸試驗一般分為四個階段: 1、彈性階段: 隨著
在折彎沖壓件成型作業過程中,經常遇到一些影響產品質量的常見問題,比如:擦傷、表面起皮、回彈、裂痕等等。每一項質量問題的發生都嚴重影響到下一工序的正常投產,較制約著沖壓件加工廠的蓬勃發展。 至于這些問題是怎樣形成的,又怎樣去解決呢?今天我們來探討一下: 1.折彎后表面擦傷問題 原因分析:①原材料表面不光滑。②凸模彎曲半徑太小。③彎曲間隙太小。 解決辦法:①提高上下模胎具的光潔度。②增大上模胎具彎曲半
公司名: 泊頭東一金屬制品有限公司
聯系人: 楊經理
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手 機: 13292753717
微 信: 13292753717
地 址: 河北滄州泊頭市河北省泊頭市齊橋鎮李碼頭
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網 址: btdongyi.b2b168.com
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