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沖壓件成形工序除較基本的彎曲和拉伸外,還有很多其他的工序,例如翻孔與翻邊,脹形、縮口與礦口、校平與整形、冷擠壓和旋壓等;從變形的特點來看都各有各的特點,今天主要講一下翻孔工藝的特點,沖壓件加工廠帶你看一下; 翻孔---就是沿著內孔周圍將材料側立凸緣的沖壓工序; 翻孔常見的形式如圖:圖1a 是在材料平整未變形部分翻孔;圖1b是在拉伸沖壓件上翻孔,可以向外翻,也可以向內翻;如果高度**過一次翻孔的允許值
近年來沖壓加工廠家生產高檔乘用車用鋁沖壓件的比例逐漸增多,以一汽-大眾奧迪車型為例,長春基地所生產的奧迪系列產品中,奧迪Q3前后蓋、老款奧迪Q5前后蓋、新款奧迪Q5前后蓋、老款奧迪 A6L(C7)四門、新款奧迪 A6L(C8)前后蓋、四門、翼子板均使用了鋁沖壓件,新款A6L在外部可視的13個沖壓覆蓋件中,鋁件數量達到了9個,占比70%,相比老款為31%。 汽車覆蓋件中鋁件與鋼件對比,具有質量輕、散
隨著社會的發展,沖壓件產品已經應用到各個領域,五金沖壓件使用的材料也分很多種,制作五金沖壓件,我們要對產品的特點,材料的性能都要了解,其中我們還要對五金沖壓件材料硬度進行檢測,其主要目的就是確定購入的金屬板材退火程度是否適合沖壓件加工; 不同種類的五金沖壓件加工工藝,需要不同硬度級別的板材。每種板材的硬度檢測都有規定的硬度檢測計來測量,下面來看一下; 1、熱軋鋼板通常比較厚,一般規定用布氏硬度計來
沖壓件加工時,經常伴隨著彎曲成形加工,比如沖壓件的彎曲成形、卷邊成形、扭彎成形都屬于彎曲成形這種五金沖壓加工的彎曲工藝。那么沖壓件廠家在沖壓加工時,沖壓件的彎曲工藝是如何來擬定的呢? 沖壓件的彎曲工藝,是指成形制件各彎曲部位的先后順序以及彎曲工序的分散集中程度。沖壓件廠家在生產加工時通常按下面的順序加工。 A:先外部后內部; B:前道工序必須為后道工序準備定位; C:小型復雜件宜采用工序集中的工藝
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