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近年來新能源汽車市場發展迅速,但是也有不少人持觀望態度。一來是汽車電池工藝尚在發展階段,技術還未成熟,里程較短,安全事故的發生也在心里蒙上了一層陰影。二來充電不方便,加上里程短,不利于長途出行。所以,快充是目前電動車發展需要解決的最后瓶頸,也是未來發展的新趨勢。這不是脫氣包裝機廠家需要解決的問題,但如果快充得以實現,也會對行業產生影響。億緯鋰能董事長劉金成稱,如果電動汽車的充電時間能夠減少到十分鐘
我們常說為什么要學醫?因為學醫可以救死扶傷。醫者救人,yao品是其治病手段之一。yao品安全有**,才能達到治病的目的。然而市場上卻有一些利欲熏心的人銷售jia?yao、生產偽劣yao以獲取**,并致使病人情況惡化。國家嚴厲打擊此違法犯罪行為。然而,即使是正規生產的,也有可能存在安全隱患。生產中應嚴格把控各個環節,保證yao品質量。而粉體包裝機作為粉末包裝設備,守護著生產的zui后一道安
眾所周知,有一些**細粉體含有大量氣體,或具有高粘附著的特性,物料比較膨松,粉塵易飄浮,堆密度小。如果直接包裝,大量氣體涌入,袋子較易“炸開”,封口也困難;而且需要長時間放置才能逐漸排除這些氣體。總之常規的粉體包裝機并不適用。要解決這個問題,只需要在包裝時將氣體排出即可。江蘇勃誠自動化設備有限公司經過多次研發測試,創造性將地雙脫氣技術應用在包裝機上,研發出**細粉體脫氣包裝機,**解決上述問題,適用于
鈦酸鋇粉體制備工藝**突破性進展。近日,*七屆“中國工業大獎”花落山東國瓷功能材料股份有限公司,其“片式多層陶瓷電容器用介質材料關鍵技術研究開發及產業化應用項目”解決了水熱法生產鈦酸鋇粉體材料的技術難題,能夠進一步制備**細鈦酸鋇粉體,使其達到納米級別,較終制備成**微型MLCC用介質材料,滿足電子設備wei型化、薄層化的發展需求。工業大米MLCC是世界上用量較大、發展較快的片式元件之一,具有耐高溫高
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