汽車軸承的使用保養方法

時間：2020-01-05

作者：昆山德瑞精工軸承有限公司

詞條
詞條說明
滾動軸承NTN潤滑油的粘度
對于滾動軸承NTN，其內部既有滾動摩擦，也有滑動摩擦，在高速旋轉的情況下，如潤滑不良就會出現磨損、升溫、燒傷、直至全部損壞。如油的粘度過低，當軸承承受壓力較大時，就容易造成潤滑油膜斷裂，造成干摩擦而加劇磨損；潤滑油粘度過大，輕則會增大軸承的摩擦阻力，使油溫升高，重則會影響油的流動，難以形成油膜，反而對軸承有害，因此，NTN滾動軸承的潤滑油粘度選擇特別重要。 ? 昆山德瑞精工軸承有限公司
泵軸承軸偏離引起高振動的解決方法
方法：用聚酰亞胺碳纖維復合材料的葉輪口環配合不銹鋼的泵殼口環;用我們材料的喉部襯套代替原有的石墨襯套。結果：減小了振動幅度，從而延長了密封使用壽命和軸承使用壽命，增強了泵的自由運作。很多泵在使用中都是以盤根作為填充物，盤根主要作用是防泄漏，但也起到軸承的作用，穩定軸。目前很多泵已經將盤根改為機械密封，隨著機械密封的轉變，軸承影響沒有了，而軸偏離(高振動及相關影響)成了問題。用聚酰亞胺碳纖維復
NSK進口軸承在保持架加工過程
（1）板料→剪切→沖裁→沖壓成形→整形及精加工→酸洗或噴丸或串光→終檢→防銹、包裝→入庫(待合套裝配) ；（2）實體保持架的加工過程: ?實體保持架的加工,依原材料或毛壞的不同而有所不同,其中車加工前可分為下述四種毛坯型式,整個加工過程為: 棒料、管料、鍛件、鑄件----車內徑、外徑、端面、倒角----鉆孔（或拉孔、鏜孔）----酸洗----終檢----防銹、包裝----入庫〈待合套
軋機FAG軸承的裝配
?? ??? 成套軸承內圈端面對滾道的跳動Sia內圈在不同的角位置時，在距內圈軸心線徑向間隔等于內圈滾道接觸直徑之半處，內圈基準端面與相關于外圈一固**之間較大與較小軸向間隔之差。內、外滾道均應與一切滾動體相接觸。 ??? ??? 成套軋機軸承外圈端面對滾道的跳動Sea外圈在不同的角位置