詞條
詞條說明
彈簧支吊架的熱態(tài)凋零與載荷分配是工程領(lǐng)域中一個至關(guān)重要的議題。在工程實踐中,彈簧支吊架的受力情況往往根據(jù)其所在管系的熱態(tài)和冷態(tài)變化而有所不同。熱態(tài)凋零是指彈簧支吊架在熱態(tài)時承受的力應等于冷態(tài)時由管系分配給它的力。這一原則旨在確保整個管系中各支撐點在熱態(tài)時承受的自重力較為均勻。然而,實際操作中,由于位移荷載的作用,熱態(tài)時管系中各點的總載荷可能會出現(xiàn)不均勻甚至嚴重不合理的現(xiàn)象。為了解決這一問題,工程上
1.工程實際造價比同類跨徑的橋、涵洞低;2.施工工期短,主要為拼裝施工;3.采用標準化設計、生產(chǎn),設計簡單,生產(chǎn)周期短;4.生產(chǎn)不受環(huán)境影響,進行集中工廠化生產(chǎn),有利降低成本,控制質(zhì)量;5.現(xiàn)場安裝不需使用大型設備,方便安裝;6.減少了水泥、塊片石或碎石、砂等的用量,有利于環(huán)保;7.有利于改善軟土、膨脹土、濕陷性黃土等特殊地基結(jié)構(gòu)物處的不均勻沉降問題,提高了公路服務性能,減少了工后養(yǎng)護成本;8.解
1.支座按管道布置方式分為水平管式、立管式及彎管式三大類;2.支座按運行使用溫度分為熱管道、常溫管道和冷管道三大類;3.支座按使用性能分為滑動支座和固定支座兩大類;支座適用管道外徑25-3000mm,熱溫度0℃~560℃,冷溫度0℃~-200℃,軸向位移0-400mm,徑向位移0-200mm,荷載范圍0-2500kn。 支座裝置的滑動支座的摩擦副采用聚四氟乙烯板與鏡面不繡鋼材料,與鋼摩擦副、鋼與聚
固定支座又稱固定鉸支座。容許橋梁上部結(jié)構(gòu)支承處能在豎直平面內(nèi)轉(zhuǎn)動而不能在水平方向移動的支座。支座的上、下兩部分通常用銷釘或齒板等固定,以防止相對位移。除承受豎向壓力外,還能承受因車輛制動力、風力、支座摩阻力等引起的水平力。一般宜設置在較低的墩臺上,連續(xù)梁橋還宜設置在靠近中孔的橋墩上。為了使架空管道溫度變形引起的管道位移不致過于集中,并均勻地得到補償,架空管道每隔一定長度(熱管道一般)即被牢牢地固定
公司名: 滄州格寧管道設備有限公司
聯(lián)系人: 竇彪
電 話: 0317-6017799
手 機: 15303173722
微 信: 15303173722
地 址: 河北滄州鹽山縣邊務鎮(zhèn)前胡同村
郵 編:
網(wǎng) 址: 110619520bay.b2b168.com
公司名: 滄州格寧管道設備有限公司
聯(lián)系人: 竇彪
手 機: 15303173722
電 話: 0317-6017799
地 址: 河北滄州鹽山縣邊務鎮(zhèn)前胡同村
郵 編:
網(wǎng) 址: 110619520bay.b2b168.com