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出口壓力幾乎等于進口壓力,不減壓 這一故障現象表現為:減壓閥進出口壓力接近相等,而且出口壓力不隨調壓手柄的旋轉調節而變化。產生原因和排除方法如下。 ①因主閥芯上或閥體孔沉割槽棱邊上有毛刺或者主閥芯與閥體孔之間的間隙里卡有污物,或者因主閥芯或閥孔形位公差**差,產生液壓卡緊,將主閥芯卡死在zui大開度(max)的位置上,由于開口大,油液不減壓。此時可根據上述情況分別采取去毛刺、清洗和修復閥孔和閥芯精
首先,了解下腐蝕速率,腐蝕速率就是單位時間消耗閥體材料的厚度,通過腐蝕速率就可以判斷冶金閥門的使用年限,以及是否出現冶金閥門的過度腐蝕,以及冶金閥門的選型和使用是否出現問題。 1、完全耐蝕:腐蝕速度**0.001毫米/年; 2、較耐蝕:腐蝕速度0.001至0.01毫米/年; 3、耐蝕:腐蝕速度0.01至0.1毫米/年; 4、尚耐蝕:腐蝕速度0.1至1.0毫米/年; 5、耐蝕性差:腐蝕速度1.0至
水電站的自流減壓工況和一般的高層減壓供水工況是有區別的,不能對減壓閥的選型進行混為一談。 水電站的自流減壓供水,技能供水體系的對象為發電機上導軸承油冷卻器、發電機空氣冷卻器、推力軸承油冷卻器、水輪機導軸承油冷卻器。水電站機組技能供水中的冷卻水對電站機組的安全運轉有著至關重要的效果,冷卻水運轉不正常,會形成機組溫度升高,報警、甚至停機事故。 所以,針對水電站用的減壓閥,首先要具有能長期運轉的穩定性
新型高壽命不銹鋼蝶閥的特點以及蝶閥在使用過程中存在的問題: 一、由于多層軟硬疊式密封圈固定在閥板上,當閥板常開狀態時介質對其密封面形成正面沖刷,金屬片夾層中的軟密封帶受沖刷后,直接影響密封性能。 二、受結構條件的限制該結構不適應做通徑DN200以下閥門,原因是閥板整體結構太厚,流阻大。 三、因襯膠蝶閥的原理,閥板的密封面與閥座之間的密封是靠傳動裝置的力矩使閥板壓向閥座。正流狀態時,介質壓力越高密
公司名: 山東北澤閥門科技有限公司
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電 話: 0536-5130183
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地 址: 山東濰坊濰城區濰坊市東風西街與彩虹路交叉口西外環閥門工業園140號
郵 編: 261500
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