振動時效工藝在鐵路客運工程中的應用

時間：2023-06-25

作者：南京聚航科技有限公司

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電瓷絕緣子鑄鐵帽殘余應力測試研究
隨著國民經濟的發展，人們對高壓絕緣子產品的結構尺寸，機械性能，物理性能，產品質量可靠性等提出了較高的要求。因此，需要對電瓷絕緣子產品的機械、物理性能進行深入研究。本文主要是對電子絕緣子復合元件上的鑄鐵帽進行殘余應力測試，以進一步提高產品質量，設計出新型產品，并提供合理參數。鑄鐵帽殘余應力測試鑄鐵帽在加工過程中，由于受外力作用而產生不均勻的塑性變形。在受力消除后，鑄鐵帽內部將保留一定程度的殘余應力，
膨脹管盲孔法殘余應力測試分析
膨脹管技術是一種新興膨脹管鉆井技術。在膨脹管鉆井技術研究領域中，眾多資料都提到膨脹管殘余應力問題，而且一致認為殘余應力的存在，對膨脹管的抗外擠、內壓強度有很大的影響，甚至造成膨脹管的失效。因此，確定膨脹管膨脹后的殘余應力對分析膨脹管的抗外擠、內壓強度十分有必要。實際上，膨脹管膨脹過程非常復雜，很難用理論計算的方法來確定膨脹管殘余應力，試驗方法是確定殘余應力大小和分布的有效方法。殘余應力測試方法有很
重軌截面全釋放法殘余應力檢測
重軌在生產過程中會產生殘余應力。重軌的生產需要經過熱軋、冷卻和矯直等工藝，重軌在軋制冷卻時，由于外表面和內部冷卻速度的不同以及組織的轉變，產生了很大的熱應力和相變應力。重軌在熱應力和相變應力的作用下，產生不均勻的塑性變形，從而產生了殘余應力。同時，由于重軌斷面為變截面，在冷卻時，軌腰和軌底邊緣具有較快的冷卻速度，軌頭的冷卻速度較慢，這一冷卻速度的差異，導致軌腰和軌底邊緣出現壓應力，而軌底中間和軌頭
應變電測技術行業應用案例
近年來，隨著高科技的飛速發展，應變電測技術也得到了很大進步，聚航科技研發生產了很多新型的應變儀，廣泛應用于各行各業。儀器有靜態應變儀、動態應變儀、高速靜態應變儀、**動態應變儀等，配有分析軟件，多通道應變值實時顯示，數據實時保存，自動生成報表，功能多樣。航空航天工程中應用案例某型號發動機搖臂動應力測試在搖臂上布置應變片測點，用JHDY動態應變儀測量動應變。某航空發動機導管動應力測試由于發動機外部管路