如何防止地磅系統(tǒng)出現(xiàn)故障

時(shí)間：2021-09-09作者：天津恒達(dá)計(jì)量設(shè)備有限公司瀏覽：168

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• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 如何對(duì)丹東電子汽車衡進(jìn)行檢定及維護(hù)？

  電子汽車衡(靜態(tài))是我國(guó)應(yīng)用較為廣泛的衡器之一，電子汽車衡是一種大型地磅，是廠礦、商家等用于大宗貨物稱重的一種衡器，因其主要用于車輛載貨重量的稱量，常稱為汽車衡，通常所說(shuō)的電子汽車衡是由承重器(秤體)、載荷轉(zhuǎn)換機(jī)構(gòu)(稱重傳感器 )和載荷測(cè)量裝置(稱 重顯示儀表或稱重顯示器 )三大部件組成。 另外，根據(jù)用戶的不同要求，電子汽車衡還可以與多種設(shè)備，如打印機(jī)、大屏幕顯示器、計(jì)算機(jī)等外接以完成各種功能，而

• 汽車衡稱重系統(tǒng)的常見(jiàn)故障及維修

  汽車衡稱重系統(tǒng)廣泛運(yùn)用于煤礦、冶金、水泥、飼料、化工、港口、電廠等各行業(yè)，下面給大家講一下汽車衡稱重系統(tǒng)的常見(jiàn)故障及維修： 1、秤臺(tái)上有重物，而顯示仍為“零”，可能原因是稱重顯示控制器的功能鍵使用錯(cuò)誤，不在稱重顯示狀態(tài)。可能是稱重傳感器的總輸出線與稱重顯示傳感器的接插件未接觸。 2、小噸位加載正常。載荷加大后，顯示值明顯減少，此現(xiàn)象可能是稱重傳感器防護(hù)罩與秤臺(tái)相接觸或稱重傳感器限載裝置調(diào)整不當(dāng)，使

• 什么環(huán)境會(huì)影響稱重傳感器的正常運(yùn)行?

  1.高溫環(huán)境造成了涂層材料熔化、焊點(diǎn)開(kāi)口和彈性體應(yīng)力結(jié)構(gòu)變化等問(wèn)題。高溫稱重傳感器常用于在高溫環(huán)境下工作的傳感器;此外，它們還必須配備絕緣、水冷或空冷。 2.粉塵和濕度對(duì)傳感器短路的影響。在這種環(huán)境下，應(yīng)該選擇一個(gè)高度封閉的傳感器。不同的傳感器有不同的密封方式，它們的密封性差異很大。 普通密封裝有密封膠、橡膠墊機(jī)械密封、焊接(氬弧焊、等離子束焊)和真空填充氮封。 根據(jù)密封效果，焊接密封效果較好，填

• 怎么有效避免地磅中的多車過(guò)磅、壓磅行為

  在目前傳統(tǒng)的過(guò)磅模式中，有的司磅員為了增加貨物重量，可能會(huì)通過(guò)壓磅、多車過(guò)磅；也有司機(jī)為了減輕貨物重量，采用后輪不完全上磅等行為來(lái)實(shí)現(xiàn)，給企業(yè)和個(gè)人帶來(lái)?yè)p失。 那么針對(duì)這些使用地磅的用戶尤其是企業(yè)中這種多車過(guò)磅、壓磅、不完全上磅的行為怎么有效避免呢？ 接下來(lái)給大家介紹一下 紅外定位系統(tǒng)：當(dāng)汽車駛?cè)敕Q重通道時(shí)，安裝在地磅入口的車輛識(shí)別定位系統(tǒng)立即感應(yīng)到有車駛?cè)耄瑢⑿盘?hào)傳給前方的智能道閘和紅綠燈提示系