逆勢而上鑄就輝煌 —— 海創(chuàng)高科新廠區(qū)建設(shè)一期工程奠基儀式盛大開啟

時間：2019-07-04作者：北京海創(chuàng)高科科技有限公司瀏覽：660

北京海創(chuàng)高科科技有限公司專注于微型拉拔儀,鉚釘拉拔儀,錨桿拉拔儀,電動拉拔儀,基樁動測儀等

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  詞條說明

• 【鉚釘拉拔儀】隧道檢測錨桿拉拔力的測試方法

  隧道檢測錨桿拉拔力的測試方法1、根據(jù)試驗?zāi)康模谒淼绹鷰r*部位鉆錨桿孔。2、按照正常的安裝工藝安裝待測錨桿。用砂漿將錨桿口部抹平，以便支放承壓墊板。3、根據(jù)錨桿的種類和試驗?zāi)康拇_定拉拔時間。4、在錨桿尾部加上墊板，套上中空千斤頂，將錨桿外端與千斤頂內(nèi)缸固定在一起，并裝設(shè)位移量測設(shè)備與儀器。5、通過手動油壓泵加壓，從油壓表讀取油壓，根據(jù)活塞面積換算錨桿承受的拉拔力。視需要從千分表讀取錨桿尾部的位移

• 【基樁動測儀】基樁動測儀適用范圍

  基樁動測儀適用范圍低應(yīng)變儀適用范圍1、低應(yīng)變適用于檢測混凝土樁的樁身完整性，判定樁身缺陷的程度及位置。只能定性判定，不能定量2、低應(yīng)變法是通過一維波動理論分析來判定基樁的樁身完整性，這種方法也稱之為反射波法（或瞬態(tài)時域分析法）3、低應(yīng)變法的理論基礎(chǔ)是一維線彈性桿件模型，因此受檢樁的長細(xì)比、瞬態(tài)激勵脈沖有效高頻分量的波長與樁的橫向尺寸之比不宜小于10，設(shè)計樁身橫截面宜基本規(guī)則。另外，一維理論要求應(yīng)力

• 鋼筋混凝土保護(hù)層測定儀

  混凝土保護(hù)層測定儀采用電磁感應(yīng)法檢測：混凝土結(jié)構(gòu)或構(gòu)件中鋼筋位置、保護(hù)層厚度及鋼筋直徑或探測鋼筋數(shù)量、走向及分布;還可以對非磁性和非導(dǎo)電介質(zhì)中的磁性體及導(dǎo)電體進(jìn)行探測，如墻體內(nèi)的電纜、水暖管道的檢測。產(chǎn)品特點(diǎn)：專業(yè)設(shè)計●快速準(zhǔn)確定位鋼筋位置。儀器采用高速硬件平臺，可快速準(zhǔn)確定位鋼筋位置●自動標(biāo)示鋼筋位置。探頭掃描到鋼筋后，會自動發(fā)出紅光標(biāo)示線，方便用戶直接在混凝土表面標(biāo)記●自動準(zhǔn)確檢測保護(hù)層厚度。

• 海創(chuàng)高科技術(shù)支持江西橋梁養(yǎng)護(hù)工作及檢查設(shè)備培訓(xùn)會

  南昌市公路局召開全市公路系統(tǒng)橋梁養(yǎng)護(hù)工作及檢查設(shè)備培訓(xùn)會為進(jìn)一步深入貫徹落實(shí)公路橋梁養(yǎng)護(hù)管理工作制度，加強(qiáng)和規(guī)范全市公路橋梁養(yǎng)護(hù)管理工作，提高橋梁養(yǎng)護(hù)管理水平和橋梁養(yǎng)護(hù)技術(shù)人員素質(zhì)，5月27日，由市公路局主辦的“全市公路系統(tǒng)橋梁養(yǎng)護(hù)工作及檢查設(shè)備培訓(xùn)班”在市局機(jī)關(guān)舉行。會上，市局總工程師王照輝對全局橋梁養(yǎng)護(hù)工作進(jìn)行了整體布署，對橋梁養(yǎng)護(hù)管理的重要性進(jìn)行了強(qiáng)調(diào)，對未來橋梁養(yǎng)護(hù)發(fā)展方向進(jìn)行了展望。為進(jìn)