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高溫導熱硅膠:RTV的耐溫問題 想做一款耐高溫的導熱RTV膠,耐高溫方面可以考慮從哪些方面著手呢?導熱粉?還是基膠方面? 加入一定量的鐵紅3%~5%,鐵紅還有這效果啊。找個機會試試·只是產品在250度的高溫下*粉化。是不是應該從基膠著手呢?(是RTV的,只是應用需要他能長期耐高溫)貌似有說用苯基乙烯基硅油加氧化鐵與氧化鋅有這么個耐高溫的效果,是否屬實還有待驗證。 就選用低黏的3000~5000
汽車燈粘接密封硅膠廠家分享汽車日行燈、工作燈密封膠使用說明 隨著LED日行燈、工作燈在汽車上的普及使用,用傳統的脫乙醇密封防水膠粘PC燈罩在工作會出現以下不良情況. 1、車燈在工作高溫下會有揮發物產生,對反光板、PC透明燈罩有腐蝕、起霧發生,影響發光、給人外觀質量差表現。 2、在長期下雨期間(4-7天)脫乙醇密封防不耐水解,*開膠、漏水。 以上特殊使用情況決定在汽車LED日行燈、工作燈上現有工廠
車燈粘接密封硅膠:室溫單組分硅酮膠的催化劑的問題 RTV膠流化過程中的催化劑:**錫與**鈦的流化機制的比較,使用的**錫是某氣體的T-12,**鈦是美國杜邦的一種螯合物,個人實驗結論:**錫: 用量很少呀,**過1%時,就會在密閉條件下交聯固化,但現在使用的分量是0.15%,覺得其表干慢,但是深層固化很快,相對與**鈦來說. 汽車大燈密封膠-永為**硅分享:其實可以兩種都用的,**錫用的太多會使膠
rtv導熱硅膠:有沒有較好的填充劑 配方含膠率已經很低了,填充劑是碳酸鈣,還有沒有較好的填充劑,但然要比碳酸鈣*。車間地下的土,挖出來就是填料了。價格低,不一定要在配方上決解決,進貨原材料價格,生產效率,能耗等*考慮。 僅是從原材料的價格來看成本,浪費多多的不去改善,要比輕鈣較*真的只有有泥土了,輕鈣就很*了,不要只在配方上動腦筋,提高效率,減少次廢品同樣降成本。要降成本就要從構成產品成
公司名: 深圳市興永為硅膠有限公司
聯系人: 李林
電 話: 0755-27638206
手 機: 13686454002
微 信: 13686454002
地 址: 廣東深圳深圳市龍華街道三聯社區閣下工業園5棟一樓
郵 編: 518000
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