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煤氣流量計的日常維護 煤氣流量計的節流件采用防錐體設計,煤氣流量計與其它差壓流量計的不同之處在于其節流件采用了紡錘體 紡錘體沿測量管中心軸線安裝,其幾何形狀根據流體力學原理精心設計,采用基因算法進行優化,呈**的流線型,能避免流動分離,且對流體的阻力達到較小,紡錘體中部與測量管的內壁之間形成均勻的環形通道(槽道) 煤氣流量計的高壓取自紡錘體頭部(前緣)對應的測量管壁處,低壓取自紡錘體的中后部。
孔板流量計負誤差解析 孔板流量計負誤差的分析與解決辦法如下: 1、孔板安裝不正確? 孔板的尖銳一側應該迎著流體流向為入口端,呈喇叭口形的一側為出口端。如果裝反,顯示將會偏小許多。? 解決辦法:檢查孔板安裝方向,正確安裝孔板。 2、孔板入口邊緣被磨損? 如果孔板使用時間較長,特別是在被測介質夾雜固體顆粒等雜物情況下,都會造成孔板的幾何形狀和尺寸的變化,如果造成開孔變大
孔板流量計的變送器為何要接地? 很多的流量計在使用的時候是要注意的一個問題就是流量計的變送器要接地,這樣可以很好的避免到干擾的問題, 那么為什么孔板流量計的變送器要接地? 1、由于變送器的輸出信號很小,為了提高儀表抗干擾能力,輸入回路中的零電位**接地,以大地電位為零電位。同時變送器的測量管外殼接地可以起屏蔽作用,減少外界和激磁系統本身的電磁場干擾。所以我公司為了使ZR-LG-K孔板流量計較好的
氣體腰輪流量計在氣體計量中的應用 氣體腰輪流量計在氣體計量中的應用是非常廣的,雖然只可以測量氣體,但是很多領域對氣體腰輪流量計的依賴性是非常的強的。隨著我國天然氣勘探量的增加和城市環保的日益迫切。城市氣化已經成為全國各大、中城市的發展趨勢。在市場經濟的作用下,城市燃氣輸配中的計量工作直接影響燃氣管理部門的生存和發展,同時也是這些部門工作的重要考核指標。那么面對國內外十幾個種類、上百個品種的氣體流
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