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據了解,這條車道全長約90米,寬度為2.5米,地面覆蓋近200平方米抗壓防滑的光伏模塊,年發電量可達12兆瓦時。車道設計和施工均由一家名為“太陽移動”的德國初創企業完成。德國環境部長斯文婭·舒爾策當天在車道啟用儀式上表示,希望借此推動自行車成為健康、有吸引力的出行選擇。德國環境部數據顯示,自行車出行占德國日常交通出行比例的約十分之一。為進一步推廣自行車出行,德國**自2016年起對太陽能自行車道等
2019 SNEC國際太陽能光伏與儲能展 光伏人因光伏而智慧!
今天推出**部分——“2018年度光伏黑科技TOP10”。歡迎廣大星粉兒在文末留言評論,本次活動特設一等獎1名,二等獎3名,三等獎5名,紀念獎10名。留言點贊數前19名可獲得由上述四家企業提供的獎品,較高獎項不**1000元。(了解活動參與方式,請點擊:千元大禮等你|北極星年終盤點開啟) 科技改變生活!搭載黑科技,太陽能發電應用已無處不在,飛向太空,奔向月球,鋪成道路,或提升效率,或改善環境……想
2019 SNEC第十三屆國際太陽能光伏與儲能展 有伏同享!
極光**技術官和無人駕駛飛機系統副總裁湯姆·克蘭西(Tom Clancy)說,把太陽能電池集成到飛機的結構中,提供了相對較高的功率重量比。飛機在機翼上表面、尾翼邊緣和垂直尾翼都覆蓋了太陽能電池。漢能阿爾塔提供的砷化鎵柔性電池陣列與復合表面板進行了整體固化以減輕重量,提高耐久性。而就在本周,漢能剛剛宣布旗下美國子公司阿爾塔(Alta Devices)的單結砷化鎵電池打破世界紀錄。 據介紹,奧德修斯
本周光伏玻璃開啟年內*三次漲價,2020 年的供需節奏及價格走勢備受關注,本周我們對明年供需進行逐季分析,認為光伏玻璃供需預計整體延續緊張格局,Q1 和Q4 具備上漲動力:1)需求端,2020 年裝機規模預計約145GW,對應光伏玻璃需求710 萬噸左右,同比增速約25%;2)供給端,雖名義產能預計增加6250 噸/d,考慮到烤窯及爬坡期,預計2020 年實際增加有效日產量僅2550噸/d,年均產
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