詞條
詞條說明
廣西QU80軌道壓板M10型軌道扣板生產工廠 彈條I、II型扣件在我國鐵路普遍采用,彈條I型調高扣件在需要鋼軌高低位置調整量大的地段大量采用,石龍橋小阻力扣件從上世紀90年代開始在廣深線石龍大橋應用,并已相繼在南京長江大橋、濟南黃河大橋等很多特大橋上普遍采用 彈條Ⅲ型扣件部件組成和軌距調整,彈條Ⅲ型扣件為無擋肩、無螺栓扣件,由預埋鐵座、彈條、絕緣軌距塊和軌下墊板組成 昆山艾力克斯鐵路配件有限公司生
尼泊爾出口鐵路鋼枕生產工廠 2008年5月12日以后生產的轉K6型新品搖枕須為B+級鋼材質,采用整體芯工藝鑄造 我國鐵路道岔發展概況,我國成立前,我國鐵路使用的道岔主要依靠進口 5、納米尼龍:據日本東麗化學公司消息,該公司已經成功開發出直徑比以往較細纖維還小兩位數的納米級單絲結構的“納米纖維”新技術,通過控制納米構造技術達到纖維細度的極限 2打開材料包裝后檢查確認所用材料,不得有潮濕、結團、外來
新疆X3彈條一型彈條生產工廠 鋼軌調高量40mm,通過在鐵墊板下和軌下墊入調高墊板實現 FC(Fast Clip)扣件是從潘得路公司引進的無螺栓扣件,由彈條(帶絕緣帽)、絕緣軌距塊、橡膠墊板和預埋鐵座組成 9.22須使用鋼質心盤墊板,不得過2塊,總厚度不大于40mm,鋼質墊板過1層時,須在鋼板層間四周點焊固 鋼軌內的溫度力與軌溫,鋼軌的自由伸縮量:鋼軌不受任何阻礙的伸縮叫自由伸縮 ?
內蒙古40Cr螺紋道釘、鐵路道釘制造工廠 特點:機械強度高、耐熱、耐磨、高剛性、尺寸穩定。自編。 5轉K4、轉K5型轉向架承載鞍和導框搖動座需要換時,同一轉向架換的承載鞍和導框搖動座相互匹配,即無識別標記的R250mm大圓弧半徑承載鞍配無識別標記的R125mm大圓弧半徑導框搖動座;識別標記為A和A1的R80mm小圓弧半徑承載鞍配識別標記為A1的R70mm小圓弧半徑導框搖動座。轉K4型轉向
公司名: 昆山艾力克斯鐵路配件有限公司
聯系人: 陳飛
電 話: 0512-83639018
手 機: 13913202572
微 信: 13913202572
地 址: 江蘇蘇州昆山市城北大道1255號
郵 編:
¥18.00
¥15800.00
¥4000.00
¥380.00
tt眼鏡蛇搗固鎬鐵路道渣振搗器小型內燃搗鼓機鋼軌道床手持搗固機
¥11000.00
DZG-31電動鋼軌鉆孔機內燃鐵路打眼機空心麻花鉆頭軌道打孔機
¥3400.00