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郴州鍛造防爬器工廠 裝用在X6K型集裝箱車上的轉K2型側架檢修時除符合上述要求外,側架彈簧圓臍處焊裝的枕簧擋圈須符合圖樣QCZ85K-20-01,焊縫開裂時補焊,丟失時重新焊裝 這種扣件的優點是可通過螺栓的復擰來恢復扣壓件的扣壓力,可通過墊入軌下調高墊板來調整鋼軌的高低位置 扁開口銷銷尾須卷起,并**過圓銷桿圓周長度的3/4圈,組裝后扁孔圓銷竄動量為2-10mm,圓銷端部不得和其他零部件干涉1:1
北京M10型MTH壓板工廠 管片螺栓生產質量,昆山艾力克斯鐵路配件有限公司生產各種隧道管片螺栓 如果沖擊試驗的比值與靜載試驗的比值的別大于靜載試驗比值的10%,則沖擊加載的測量值無效,應采用新軌枕重新試驗 X*100*(Y/10)=此螺栓的屈服強度 道岔導曲線方向的好壞,應以支距誤差程度決定 扣板扣件系統是軌道扣件系統的一種,屬于剛型扣件目前國外主要是KPO系列,主要有以下幾種軌道扣板扣件:
固原重載鐵路岔枕預埋鐵座制造廠家 2.在轍叉號數相同時,對稱道岔導曲線半徑約為單開道岔的一倍左右(尖軌與轍叉平面形式相同的條件下)2、魚尾板型號根據鋼軌可分為8kg、9kg、12kg、15kg、kg、22kg、24kg、30kg、38kg、43kg、50kg、60kg、75kg ?昆山艾力克斯鐵路配件有限公司是一家從事生產和銷售生產及銷售鐵路器材、鐵路配件、鐵路緊固件、軌道扣件系統及其
荊州鍛造防爬器生產工廠 側架下平面至軌面高165mm 前蘇聯的的扣件設計技術要求中規定,扣壓件在螺栓中心線處的剛度與軌下墊板的剛度比要在1/5~1/10的范圍 5轉K2型整體式斜楔主摩擦面磨耗限度高度標記為19.1mm,空車狀態下**出搖枕上平面時,須將斜楔、側架立柱磨耗板和搖枕斜楔摩擦面磨耗板或分離式斜楔插板成套更換對于50Kg/m鋼軌,中間用A型,接頭用B型 ?昆山艾力克斯鐵路配件有
公司名: 昆山艾力克斯鐵路配件有限公司
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