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詞條說明
鈑金機箱的加工規(guī)范介紹利用鈑金機箱加工技術(shù)制成鈑金機箱外殼,擁有著許多的特性,對這些性能加以分析利用,往往會為一些電子元件的應(yīng)用提供較為穩(wěn)定、安全的環(huán)境。而對這些能力進行側(cè)重強化,對各種要應(yīng)用該類機箱外殼的相應(yīng)工程來說,無疑是一種相當(dāng)明智的作法。其中值得重點關(guān)注的有以下幾點:1、堅固性與抗震性:作為機箱的外殼,必然要為其內(nèi)部器件提供良好的保護,這就要求機箱的整體構(gòu)架必須足夠堅固,能承受相當(dāng)程度的沖
鈑金加工一般用到的材料有冷軋板(SPCC)、熱軋板(SHCC)、鍍鋅板(SECC、SGCC),銅(CU)黃銅、紫銅、鈹銅,鋁板(6061、5052、1010、1060、6063、硬鋁等),不銹鋼(鏡面、拉絲面、霧面),根據(jù)產(chǎn)品作用不同,選用材料不同,一般需從產(chǎn)品其用途及成本上來考慮。1.冷軋板SPCC,主要用電鍍和烤漆件,成本低,易成型,材料厚度≤3.2mm。2.熱軋板SHCC,材料T≥3.0mm
對于鈑金機箱機柜來說由于工作的用途不同在很多環(huán)境中都會利用到,而對于戶外的機箱機柜來說其需要一個良好的鈑金機箱外殼來進行保護。所以對于鈑金加工過程中我們需要對其進行整體鈑金外殼的高工藝塑造。在現(xiàn)行階段的鈑金加工工業(yè)中設(shè)備的外形品質(zhì)也就是我們說的鈑金外殼品質(zhì)需要采用高品質(zhì)、保性能工藝來進行加工,從而保證其良好的使用效果。嵌設(shè)在機箱外殼鄰近且平行于背板壁面上的風(fēng)扇盤;設(shè)置在背板上,且以背板的中軸線為界
工藝特點鈑金,一種加工工藝,鈑金至今為止尚未有一個比較完整的定義。根據(jù)國外某專業(yè)期刊上的一則定義,可以將其定義為:鈑金是針對金屬薄板(通常在6mm以下)一種綜合冷加工工藝,包括剪、沖/切/復(fù)合、折、鉚接、拼接、成型(如汽車車身)等。其顯著的特征就是同一零件厚度一致。鈑金具有重量輕、強度高、導(dǎo)電(能夠用于電磁屏蔽)、成本低、大規(guī)模量產(chǎn)性能好等特點,在電子電器、通信、汽車工業(yè)、醫(yī)療器械等領(lǐng)域得到了廣泛
公司名: 深圳深高實業(yè)有限公司
聯(lián)系人: 易小姐
電 話:
手 機: 18124741315
微 信: 18124741315
地 址: 廣東深圳石巖街道三民工業(yè)園廠房c棟一層
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網(wǎng) 址: sz***y.b2b168.com
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