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剪叉式升降機(jī)


    濟(jì)南至尊升降機(jī)械有限公司專注于升降機(jī),升降平臺(tái),導(dǎo)軌式升降貨梯,登車橋,高空作業(yè)平臺(tái)等

  • 詞條

    詞條說明

  • 移動(dòng)式登車橋的結(jié)構(gòu)

    移動(dòng)式登車橋?yàn)楣と俗鳂I(yè)提供了便捷,在現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)發(fā)展中運(yùn)用得越來越廣,實(shí)現(xiàn)貨物的快速裝卸.它使企業(yè)減少大量勞力,提高工作效率,獲取更大經(jīng)濟(jì)效益。 移動(dòng)式登車橋的臺(tái)面采用特制的菱形網(wǎng)格板有可靠的強(qiáng)度,能保證長期使用而不變形.它的菱形網(wǎng)狀結(jié)構(gòu),充分保證了卓越的防滑性能,使叉車有更好的爬坡性和可操縱性.即使在雨、雪天氣,仍能保證正常使用.可調(diào)節(jié)長度的索鏈能方便地鉤住貨車,使移動(dòng)式登車橋與貨車始終緊密貼合.

  • 液壓升降機(jī)中混入空氣而產(chǎn)生振動(dòng)與噪聲

    液壓升降機(jī)中混入空氣而產(chǎn)生振動(dòng)與噪聲? ? 大氣壓下液壓油中一般溶解了體積為5%-6%的空氣,而且氣體在油液中的溶解度與壓力成正比。油箱中油位過低、吸油管浸入油中太短,在吸油口附近形成漩渦使空氣吸入油泵;吸油管和回油管在油箱中沒有用隔板隔開或相距太近,回油飛濺、攪成泡沫使空氣吸入油泵;回油管在沒有浸入最低油面以下,回油沖擊在油面與箱壁上在油面上產(chǎn)生大量氣泡,使空氣與油一起吸入系

  • 升降平臺(tái)的生產(chǎn)管理細(xì)則

    大家了解了很多升降平臺(tái)的結(jié)構(gòu)知識(shí),還有很多升降機(jī)背后的事情可能是大家不知道的,今天我就給大家講下,升降機(jī)的生產(chǎn)管理細(xì)則。 1、首先是升降平臺(tái)的部門分工,其中包括,采購部,生產(chǎn)部,質(zhì)檢部,各部門各司其職。 2、各部門的分工不同,但是要針對(duì)上下游的部門行程無縫鏈接,做到事有認(rèn)為,避免管理漏洞。 3、其中比較重要的是生產(chǎn)部,升降機(jī)在生產(chǎn)環(huán)節(jié)做好后其他的部門都很省心了。 以上是升降平臺(tái)的各部門管理細(xì)則,

  • 固定式升降機(jī)如何選購?

    固定式升降機(jī)是轉(zhuǎn)向箱附加絲桿升降機(jī)的配合使用的產(chǎn)物。 一般情況下,絲桿升降機(jī)只能提升單個(gè)的物體,或者提升一個(gè)固定的小平臺(tái),但對(duì)于大的平臺(tái),只能通過組合多個(gè)絲桿升降機(jī)來實(shí)現(xiàn)。比如,現(xiàn)在有一個(gè)平臺(tái),長度為二點(diǎn)五米,寬為一點(diǎn)六米,負(fù)載為三十五噸,提升速度為每分一百毫米。面對(duì)這樣的條件,單臺(tái)升降機(jī)絕對(duì)操作不了。此時(shí)能夠使用數(shù)臺(tái)二十噸以上的固定式升降機(jī),同時(shí)配合三臺(tái)T8轉(zhuǎn)向箱,用一臺(tái)五點(diǎn)五千瓦的制動(dòng)設(shè)備,

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