INA軸承的油膜潤滑管理技術

時間：2020-01-05作者：昆山德瑞精工軸承有限公司瀏覽：428

昆山德瑞精工軸承有限公司專注于進口軸承等

• 詞條

  詞條說明

• INA組合滾針軸承游隙變化失效維護技術

  一、使用安裝時要認真仔細不允許強力沖壓，INA組合滾針軸承出現不良現象解決辦法不允許用錘直接敲擊軸承，不允許通過滾動體傳遞壓力。 二、使用合適、準確的安裝工具盡量使用**工具，較力避免使用布類和短纖維之類的東西。 三、盡量保持INA組合滾針軸承及其周圍環境的清潔電動機軸承一般采用鈉基潤滑脂即使肉眼看不見的微笑灰塵進入軸承，也會增加軸承的磨損，振動和噪聲。 四、防止INA組合滾針軸承的銹蝕直接用手

• TIMKEN進口軸承的油封的使用

  進口軸承合理使用油封，應注意以下幾點： 1. 軸的轉速 由于設計和結構上的原因，高轉數的軸應使用高速油封，低轉速的軸使用低速油封，不能將低速油封用于高速軸上，反之也不行。 2. 環境溫度 在使用溫度較高的情況下，應選用聚丙烯酯或硅、氟、硅氟橡膠。并應設法降低油箱中的油溫。在使用溫度過低的情況下，應選用耐寒橡膠。 3. 壓力 一般的油封承受壓力能力差，壓力過大時油封會變形。在壓力過大的使用條件下應

• NTN滑動軸承常見損壞形式的特征

  NTN軸承損壞原因的查找步驟軸承的運轉如出現不正常現象，應及時查明原因并排除故障。滑動軸承在使用到一定期限后，總要失效或損壞，如對損壞情況加以分析并采取相應對策，可提高其使用壽命和工作**性，減少主機維修次數和費用，延長主機使用壽命。下面是NTN軸承常見損壞形式的特征，損壞原因的查找與分析方法，以及避免或減緩這種損壞的有效措施。 1)聲響發自缸體下部靠近曲軸箱處。機油壓力明顯下降。發動機在低、中

• 粉末冶金軸承的介紹

  ??? 粉末冶金軸承是金屬粉末和其他減摩材料粉末壓制、燒結、整形和浸油而成的，具有多孔性結構，在熱油中浸潤后，孔隙間充滿潤滑油，工作時由于軸頸轉動的抽吸作用和摩擦發熱，使金屬與油受熱膨脹，把油擠出孔隙，進而摩擦表面起潤滑作用，軸承冷卻后，油又被吸回孔隙中。 粉末冶金軸承可在較長時間內不需要添加潤滑油。 ? 粉末冶金軸承孔隙率愈高，儲油愈多，但孔隙愈多，其強