KOYO鐵路軸承游隙問題造成失效的原因

時(shí)間：2020-01-05作者：昆山德瑞精工軸承有限公司瀏覽：416

昆山德瑞精工軸承有限公司專注于進(jìn)口軸承等

• 詞條

  詞條說明

• INA紡紗機(jī)專用密閉軸承清洗以及加油方法

  ??? **種套筒清洗加油法，適用于軸承外殼兩端有間隙的密封軸承。其方法是先將軸承浸泡在煤油里1 h一2h，然后根據(jù)軸承外徑尺寸，制做**套筒，既能清洗，又能加油。套筒內(nèi)徑略大于軸承外徑0.05 mm～0.08 mm，較INA軸承略淺一點(diǎn)。清洗加油步驟：套筒內(nèi)加入適量煤油，將軸承用手壓入，利用軸承本身間隙，將煤油擠出來，反復(fù)1～2次；清洗干凈并淋干后再將套筒內(nèi)加入所

• 選擇FAG軸承的要點(diǎn)

  選擇FAG軸承類型時(shí)，應(yīng)考慮的因素有： 1、FAG軸承負(fù)荷的大小、方向和性質(zhì) 2、內(nèi)圈與外圈的相對(duì)傾斜分析使軸承內(nèi)圈與外圈產(chǎn)生相對(duì)傾斜的因素，并選擇能適應(yīng)這種使用條件的軸承類型。 3、一般先確定軸徑，即軸承內(nèi)徑。但滾動(dòng)軸承有多種尺寸系列和類型，應(yīng)從中選擇較為合適的軸承類型。 4、旋轉(zhuǎn)精度具有所需旋轉(zhuǎn)精度的軸承類型 5、轉(zhuǎn)速能適應(yīng)機(jī)械轉(zhuǎn)速的FAG軸承類型 ? 昆山德瑞精工軸承有限公司**

• FAG軸承油霧潤(rùn)滑

  ??? 油霧潤(rùn)滑與其他潤(rùn)滑方式相比較具有許多*特的優(yōu)勢(shì)： 1.油壓縮空氣霧可擴(kuò)散到軸承需要潤(rùn)滑的各摩擦部位。你可以得到一個(gè)良好的和均勻的潤(rùn)滑 2.壓縮空氣，發(fā)熱量小，速度高，很容易帶走軸承因摩擦產(chǎn)生的熱量，在石油消費(fèi)量顯著減少軸承。 3.較稀油潤(rùn)滑系統(tǒng)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，重量輕，體積小，功耗低，維修方便，易于實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化控制，成本低; 4.由于具有一定的壓力水霧，這樣可以起到良

• 滾珠絲杠軸承的特點(diǎn)

  ??? 1、動(dòng)力更省 ??? 驅(qū)動(dòng)力矩僅為滑動(dòng)絲杠副的1/3，具有較高的運(yùn)動(dòng)效率，可以更加省電。 ??? 2、**的** ??? 滾珠絲杠副都是由高水平的機(jī)械設(shè)備連貫生產(chǎn)出來的，制作精度更高。 3、微進(jìn)給可能 滾珠絲杠副由于是利用滾珠運(yùn)動(dòng)，所以啟動(dòng)力矩較小，不會(huì)出現(xiàn)滑動(dòng)運(yùn)動(dòng)那