報(bào)廢汽車回收拆解市場規(guī)模及前景分析

時(shí)間：2020-03-30作者：青島鼎恒達(dá)機(jī)械制造有限公司瀏覽：233

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  詞條說明

• 報(bào)廢車輛拆解后油水需分離處理，達(dá)到國家環(huán)保要求

  報(bào)廢汽車拆解必須達(dá)到國家環(huán)保要求，對每個(gè)部件拆解的具體要求不一樣。 鼎恒達(dá)汽車油水分離機(jī)： 8.1 功能目標(biāo)：廢油較終經(jīng)過油水分離，水質(zhì)達(dá)到國家環(huán)保要求，可以排入系統(tǒng)管網(wǎng)； 8.2 總體技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)： 確保油水分離后含油量及水質(zhì)達(dá)到相關(guān)國家法規(guī)要求 具有反沖洗功能，提高濾料壽命； 具有液位高度和壓力反饋系統(tǒng)，保證設(shè)備運(yùn)行安全； 電器具有過濾過壓及漏電保護(hù)； 8.3 設(shè)備技術(shù)參數(shù)： 產(chǎn)品型號(hào) DYF-2

• 中國報(bào)廢汽車拆解行業(yè)蓄勢待發(fā)

  中國報(bào)廢汽車拆解行業(yè)蓄勢待發(fā) 作為制造業(yè)基礎(chǔ)的鋼鐵工業(yè)，其綠色化和智能化發(fā)展是必然趨勢；而在鋼鐵工業(yè)的子行業(yè)之中，廢鋼產(chǎn)業(yè)是較具循環(huán)經(jīng)濟(jì)發(fā)展?jié)摿颓熬暗?，而此中，?bào)廢機(jī)動(dòng)車回收拆解越來越引起**、企業(yè)和市場的重視。本文將對報(bào)廢汽車拆解這一細(xì)分行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀和前景進(jìn)行考察和分析。 中國報(bào)廢汽車拆解行業(yè)概述 汽車消費(fèi)保持較快增長，汽車保有量*****二。隨著我國經(jīng)濟(jì)社會(huì)持續(xù)快速發(fā)展，百姓購車剛性需求旺

• 汽車安全氣囊處理機(jī)/報(bào)廢車輛安全氣囊引爆裝置

  汽車安全氣囊處理機(jī)/報(bào)廢車輛安全氣囊引爆裝置 5.1 功能目標(biāo)：工人手動(dòng)即可實(shí)現(xiàn)小車車身A/B/C柱及殼體剪切功能 5.2 總體技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)： 用于車身剪切，不得用于剪切車架或車橋； 帶輔助助力裝置，可布置在移動(dòng)小車或輔助吊具上，這樣可實(shí)現(xiàn)在不同的工位間流動(dòng)工作； 剪切刃口采用德國進(jìn)口材料，剪頭形狀、開口尺寸和液壓系統(tǒng)額定功率應(yīng)根據(jù)不同部位的剪切要求定置設(shè)計(jì)，包含2種液壓鉗：剪切輕薄料或線束，長而尖，

• 手持式液壓大力剪廠家|報(bào)廢車專用液壓剪

  手持式液壓大力剪廠家|報(bào)廢車**液壓剪 報(bào)廢汽車FCRS系統(tǒng)，主線體包括輸送小車、輸送導(dǎo)軌、拆解工位等，報(bào)廢汽車通過輸送小車沿導(dǎo)軌到達(dá)每個(gè)拆解工位（包括舉升機(jī)、氟利昂抽取、廢油液抽取、預(yù)處理平臺(tái)、發(fā)動(dòng)機(jī)拆解平臺(tái)、翻轉(zhuǎn)機(jī)、懸臂吊、發(fā)動(dòng)機(jī)精拆線、剪切平臺(tái)等）配備**工具對報(bào)廢汽車進(jìn)行拆解。 報(bào)廢汽車精細(xì)化拆解生產(chǎn)流水線(FCRS;Fine Car RecyclingSYstems)，本系統(tǒng)由我公司自主