怎么申請報(bào)廢機(jī)動車拆解公司資質(zhì)？

時(shí)間：2020-03-26作者：青島鼎恒達(dá)機(jī)械制造有限公司瀏覽：236

青島鼎恒達(dá)機(jī)械制造有限公司專注于報(bào)廢汽車拆解流水線,安全氣囊爆破機(jī),冷媒回收機(jī)等

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  詞條說明

• 車輛報(bào)廢，私自拆解是觸犯法律的

  車輛報(bào)廢，私自拆解是觸犯法律的 新版《機(jī)動車強(qiáng)制報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定》已經(jīng)醞釀多年。此前，中國機(jī)動車相關(guān)報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)始于1997年7月15日發(fā)布的《汽車報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)》，其中對于私家車的強(qiáng)制報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)為期限10年，行駛10萬公里。之后，隨著我國汽車工業(yè)的迅速發(fā)展，車輛技術(shù)水平的提升，這一限制顯得過于苛刻。在2000年的《汽車報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定》中，雖然私家車仍有年限限制，但是可通過年檢將標(biāo)準(zhǔn)延長為15年。2006年，商務(wù)部

• 報(bào)廢汽車拆解何時(shí)“走回正道”？

  報(bào)廢汽車拆解何時(shí)“走回正道”？ *預(yù)測，到2020年我國報(bào)廢汽車行業(yè)的市場空間在350億元左右。若考慮“五大總成”交售給再制造企業(yè)，能夠繼續(xù)使用的零部件標(biāo)明“報(bào)廢汽車回用件”后可以出售，**量將得到大幅提升，有望達(dá)到千億市場規(guī)模。 據(jù)了解，為推動報(bào)廢車拆解行業(yè)的有序發(fā)展，新修訂的《報(bào)廢汽車回收管理辦法》即將出爐，該辦法取消了報(bào)廢汽車企業(yè)的總量控制合理規(guī)劃布局的要求，實(shí)行先制造后發(fā)證的制度。其次

• 汽車報(bào)廢后制冷劑可實(shí)現(xiàn)快速、安全、完全回收與存儲

  報(bào)廢車輛制冷劑收集系統(tǒng)： 功能目標(biāo)：不同于市場上其它產(chǎn)品，拆解行業(yè)**回收設(shè)備、大小車制冷劑快速、安全收集和存儲；3種制冷劑（R12/R22/R134a）的回收 總體技術(shù)要求： 安全、環(huán)保、高效、操作便利；適用于報(bào)廢汽車拆解行業(yè)，連續(xù)抽取要求、連續(xù)抽取不發(fā)熱停機(jī)，自動抽取不占用人工； 主要配件采用進(jìn)口，包含全套系統(tǒng)（如制冷劑儲存鋼瓶、管路、接頭等）； 必須確保抽取、儲存及運(yùn)輸中避免滲漏造成人身傷害

• 報(bào)廢車輛拆解后油水需分離處理，達(dá)到國家環(huán)保要求

  報(bào)廢汽車拆解必須達(dá)到國家環(huán)保要求，對每個(gè)部件拆解的具體要求不一樣。 鼎恒達(dá)汽車油水分離機(jī)： 8.1 功能目標(biāo)：廢油較終經(jīng)過油水分離，水質(zhì)達(dá)到國家環(huán)保要求，可以排入系統(tǒng)管網(wǎng)； 8.2 總體技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)： 確保油水分離后含油量及水質(zhì)達(dá)到相關(guān)國家法規(guī)要求 具有反沖洗功能，提高濾料壽命； 具有液位高度和壓力反饋系統(tǒng)，保證設(shè)備運(yùn)行安全； 電器具有過濾過壓及漏電保護(hù)； 8.3 設(shè)備技術(shù)參數(shù)： 產(chǎn)品型號 DYF-2