離心風(fēng)機(jī)葉輪與工作效率之間存在什么影響？

時(shí)間：2020-03-11作者：蘇州**裕節(jié)能設(shè)備有限公司瀏覽：1242

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• 詞條

  詞條說明

• 全方位向工業(yè)廢氣宣戰(zhàn) 這些技術(shù)“各顯神通”

  隨著世界工業(yè)的發(fā)展，工業(yè)排放的廢氣所造成的大氣污染越來越嚴(yán)重。工業(yè)廢氣中污染物包括粉塵、SO2、NOx和揮發(fā)性**物，針對不同類型，工業(yè)廢氣處理技術(shù)工藝不同。 作為大氣污染的重要來源，工業(yè)廢氣治理尤為重要。由于生產(chǎn)的工藝不同，工業(yè)廢氣產(chǎn)生的污染物種類也不同，不同污染物種類應(yīng)采用不同的處理工藝。目前，市場上常見的工業(yè)廢氣治理技術(shù)主要有：干法脫硫、濕法脫硫、物理/化學(xué)吸收法、煙氣脫硝、稀釋法、堿液中

• 引風(fēng)機(jī)的3個(gè)冷卻方法解析

  2、控制油站油冷卻器對潤滑油進(jìn)行冷卻 冷卻效果的好壞是影響軸承溫度的一個(gè)非常重要的因素，也是所能控制的有效的手段。所以提高引風(fēng)機(jī)的冷卻效果對降低軸承溫度有著較其重要的作用。目前引風(fēng)機(jī)的冷卻手段主要有以下幾個(gè)方面。 ? 1、利用冷卻風(fēng)機(jī)對軸承箱進(jìn)行冷卻 冷卻風(fēng)機(jī)是引風(fēng)機(jī)的重要冷卻設(shè)備，其作用是將外界的冷空氣通過機(jī)殼底部孔洞輸送到機(jī)殼內(nèi)部軸承箱部位，進(jìn)行冷卻。熱交換后由機(jī)殼上部的孔洞排出。

• 風(fēng)機(jī)的風(fēng)壓、風(fēng)量、功率與轉(zhuǎn)速的相互關(guān)系

  風(fēng)機(jī)的風(fēng)壓、風(fēng)量、功率與轉(zhuǎn)速的相互關(guān)系 離心風(fēng)機(jī)的轉(zhuǎn)速n可用轉(zhuǎn)速表直接測量，其數(shù)值用每分鐘多少轉(zhuǎn)(轉(zhuǎn)/分)來表示。小型風(fēng)機(jī)的轉(zhuǎn)速一般較高，往往與電動(dòng)機(jī)直接相連。大型風(fēng)機(jī)的轉(zhuǎn)速較低，一般用皮帶傳動(dòng)與電動(dòng)機(jī)相連，改變皮帶輪的直徑即可調(diào)節(jié)風(fēng)機(jī)的轉(zhuǎn)速，其關(guān)系如下： n1/n2=d2/d1? 式中： n1，n2——風(fēng)機(jī)；電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速 d1，d2——風(fēng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)的皮帶輪的直徑。 如要改變風(fēng)機(jī)的轉(zhuǎn)速

• 離心風(fēng)機(jī)葉輪如何做動(dòng)平衡測試？

  **種方法為基本方法：先停機(jī)貼反光條，然后開始初始測試，再加試重，最后去試重加配重。*二種方法為直接測試：根據(jù)相位角和振動(dòng)數(shù)值來算配重質(zhì)量和角度，這種方法要求儀器要有測試功能。用平分角度來加同質(zhì)量快，畫圖來加配重，不過這個(gè)方法只適合單面平衡，同時(shí)要考慮三線不交于同一點(diǎn)的情況。