CEMS監(jiān)測標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)知

時(shí)間：2019-11-22作者：河北愛默里科技有限公司瀏覽：59

河北愛默里科技有限公司專注于地下水采樣器,透射式煙度計(jì),VOC**標(biāo)報(bào)警器等

• 詞條

  詞條說明

• 揚(yáng)塵（噪音）在線監(jiān)測儀介紹

  揚(yáng)塵（噪音）在線監(jiān)測儀的應(yīng)用介紹 揚(yáng)塵是由地面上的風(fēng)，人工和其他驅(qū)動顆粒物引起的空氣污染的開放源。揚(yáng)塵是環(huán)境空氣中總懸浮顆粒的重要組成部分。粉末顆粒在輸送和加工過程中產(chǎn)生的感應(yīng)氣流，引起氣流和通風(fēng)設(shè)備運(yùn)動部分的旋轉(zhuǎn)所產(chǎn)生的氣流，粉末顆粒將細(xì)粉塵中的部分由粉末顆粒分離并漂浮在天空中，然后引起無組織開放源和揚(yáng)塵的傳播，并完成了從揚(yáng)塵產(chǎn)生到傳播的過程。 揚(yáng)塵（噪聲）在線監(jiān)測儀產(chǎn)品介紹 揚(yáng)塵（噪聲）在線監(jiān)

• 固定污染源煙氣排放氮氧化物控制技術(shù)

  我國氮氧化物排放量90%來自煤炭消耗，因此控制大氣污染較緊迫的任務(wù)就是燃煤氮氧化物的控制。從20世紀(jì)60年代開始，**開發(fā)的控制氮氧化物技術(shù)不下200多種，但能商業(yè)應(yīng)用的不到10%。對于燃煤氮氧化物的控制主要有三種方法： ①燃料脫氮； ②改進(jìn)燃燒方式和生產(chǎn)工藝，即燃燒中脫氮； ③煙氣脫硝即燃燒后氮氧化物制技術(shù)。 前兩種方法是減少燃燒過程中氮氧化物的生成量，三種方法則是對燃燒后煙氣中的氮氧化物進(jìn)

• AML-202透射式柴油車煙度計(jì)

  AML-202柴油車煙度計(jì)又稱透射式煙度計(jì)，柴油車尾氣分析儀，非道路移動機(jī)械尾氣檢測儀，路檢路查；柴油車尾氣分析儀監(jiān)測參數(shù)主要有：不透光度，轉(zhuǎn)速，油溫，環(huán)境中的溫度，濕度，大氣壓，該儀器主要是用于檢測非道路移動機(jī)械、道路移動機(jī)械、船舶、產(chǎn)品特點(diǎn)： 1、本儀器采用光電檢測原理對碳煙采樣進(jìn)行定量測定，具有結(jié)構(gòu)簡單、操作靈活、使用方便、性能穩(wěn)定、運(yùn)行可靠、測量準(zhǔn)確、重復(fù)性好，便于復(fù)校等優(yōu)點(diǎn)。 2、柴油

• 顆粒物與環(huán)境能見度問題

  能見度一般指水平能見度，即視力正常的人在當(dāng)時(shí)天氣條件下，能夠從天氣背景中看到和識別出的目標(biāo)物的較大水平距離。 夜間則是能看到和確定出的一定強(qiáng)度燈光的較大水平距離。除了氣象因素外，能見度的降低，主要是由于大氣當(dāng)中的污染物質(zhì)，尤其是氣溶膠對可見光的吸收和散射所產(chǎn)生的消光作用所致，描述大氣消光性質(zhì)的參數(shù)，叫做消光系數(shù)。 能見度其實(shí)是一個(gè)比較復(fù)雜的物理量，主要取決于懸浮在大氣當(dāng)中的各種細(xì)微的能夠引起大氣消