翎翔余壓監(jiān)控系統(tǒng)智能防控火災(zāi)事故

時(shí)間：2020-05-14作者：深圳翎翔設(shè)備有限公司瀏覽：73

深圳翎翔設(shè)備有限公司專注于消防控制柜,消防巡檢柜,余壓監(jiān)控系統(tǒng)等

• 詞條

  詞條說明

• 余壓控制器的接線有什么需要注意的

  建筑發(fā)生火災(zāi)時(shí)，防煙樓梯間及其前室、避難走道是人員撤離的生命通道和消防人員進(jìn)行撲救的通行走道，必須確保其防煙性能要求。合理地設(shè)置余壓監(jiān)控系統(tǒng)是阻止煙氣向樓梯間、前室擴(kuò)散，確保建筑內(nèi)人員順利疏散**的防煙措施。 余壓監(jiān)控系統(tǒng)接線示意圖 余壓控制器在余壓監(jiān)控系統(tǒng)中扮演著重中之重的角色。余壓控制器配接余壓監(jiān)控主機(jī)，通過二總線連接余壓傳感器獲取系統(tǒng)的余壓，將余壓數(shù)據(jù)和設(shè)備進(jìn)行狀態(tài)反饋余壓監(jiān)控主機(jī)并進(jìn)行

• 消防疏散通道安裝余壓監(jiān)控系統(tǒng)的意義

  在高層消防通風(fēng)系統(tǒng)中，為了促使電梯前室和樓梯間內(nèi)的加壓空氣向走道流動，發(fā)揮對著火層煙氣的阻擋作用，因此要求在加壓送風(fēng)時(shí)，樓梯間的空氣壓力大于前室的空氣壓力，而電梯前室的空氣壓力大于走道的空氣壓力。但是對于樓梯間及前室等空間，由于加壓送風(fēng)作用力的方向與疏散門開啟方向相反，如果壓力過高，就容易造成疏散門開啟困難，影響人員順利疏散逃生。 2018年8月1日起實(shí)施《建筑防煙排煙系統(tǒng)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》GB51251

• 余壓監(jiān)控系統(tǒng)的安裝位置與高度有什么需要注意

  余壓監(jiān)控系統(tǒng)是當(dāng)防煙樓梯間或前室余壓值達(dá)到**壓監(jiān)控值時(shí)，余壓探測器發(fā)出報(bào)警信號，余壓控制器打開加壓風(fēng)機(jī)風(fēng)管上的電動旁通閥泄壓；余壓回落到正常區(qū)間值后，探測器發(fā)出信號，控制器關(guān)閉旁通閥，通過控制風(fēng)閥執(zhí)行器的開啟角度，保持余壓值穩(wěn)定在國家規(guī)范要求的區(qū)間值內(nèi)，因此，這一余壓監(jiān)控系統(tǒng)對于消防疏散通道來說是非常重要的一個(gè)環(huán)節(jié)。 當(dāng)然，好鋼應(yīng)該用在刀刃上，余壓監(jiān)控系統(tǒng)較是如此。為了響應(yīng)國家的號召，余壓監(jiān)控系統(tǒng)

• 翎翔余壓監(jiān)控系統(tǒng)，告別疏散逃生危險(xiǎn)_翎翔設(shè)備

  在火災(zāi)發(fā)生時(shí)無法有效監(jiān)測疏散通道內(nèi)外壓力，從而導(dǎo)致煙氣進(jìn)入安全疏散通道，人們無法進(jìn)入防煙區(qū)進(jìn)行安全疏散。根據(jù)火災(zāi)統(tǒng)計(jì)資料中對火災(zāi)死亡人數(shù)的分析，在火災(zāi)死亡總?cè)藬?shù)中，因煙熏致死的占78.9%；在被火燒死的人數(shù)中，絕大部分的人員傷亡都是因煙氣窒息、中毒，不能安全疏散所致。 根據(jù)建筑設(shè)計(jì)*規(guī)范，不具備自然排煙措施的防煙條件的防煙樓梯間、消防電梯間前室和合用前室，應(yīng)設(shè)置獨(dú)立的正壓送風(fēng)的防煙措施。正壓送風(fēng)