【浪涌保護(hù)器】浪涌保護(hù)器基本特點

時間：2021-09-17作者：長沙科盛電氣技術(shù)有限公司瀏覽：434

長沙科盛電氣技術(shù)有限公司專注于浪涌保護(hù)器,電源防雷器,信號防雷器,二合一防雷器,三合一防雷器等

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  詞條說明

• 【浪涌保護(hù)器】工作原理

  浪涌保護(hù)器工作原理：浪涌保護(hù)器（Surge protection Device）是電子設(shè)備雷電防護(hù)中不可缺少的一種裝置，過去常稱為“避雷器”或“過電壓保護(hù)器”英文簡寫為SPD.浪涌保護(hù)器的作用是把竄入電力線、信號傳輸線的瞬時過電壓限制在設(shè)備或系統(tǒng)所能承受的電壓范圍內(nèi)，或?qū)?qiáng)大的雷電流泄流入地，保護(hù)被保護(hù)的設(shè)備或系統(tǒng)不受沖擊而損壞。浪涌保護(hù)器的類型和結(jié)構(gòu)按不同的用途有所不同，但它至少應(yīng)包含一個非線性

• 浪涌保護(hù)器工程和防地震一樣不靠譜么，防雷專家全面分析

  各類防雷裝置常常聽到很多人拿防震來比喻防雷，就是說，和地震局一樣，防雷只是做個樣子，根本就起不到預(yù)防作用，雖然聽上去好像有幾分道理，實質(zhì)上卻經(jīng)不起仔細(xì)推敲，雖然有很多相同點，但是這個里面還是有很多不同的。我們知道，浪涌保護(hù)器工程是采取了很多防雷設(shè)備來進(jìn)行防雷保護(hù)，比如直擊雷有避雷針，感應(yīng)雷有浪涌保護(hù)器，地網(wǎng)有防雷接地材料等等，通過綜合分析雷電及現(xiàn)場情況，來進(jìn)行設(shè)計方案進(jìn)行**施工，達(dá)到預(yù)防的目的，

• 網(wǎng)友震驚：飛機(jī)也會遭雷擊么？氣象專家出來說話了

  飛機(jī)遭雷擊瞬間抓拍照片飛機(jī)遭雷擊？咋一聽，是不是覺得不可思議，如果飛機(jī)遭雷擊的話，豈不是下雨天，飛機(jī)都不敢起飛了？而世界上的飛機(jī)每天都滿天飛，卻很少聽說過飛機(jī)被雷擊吧？是不是有點危人聳聽了，并且很多人認(rèn)為飛機(jī)是一個屏蔽體，不會遭雷擊，就算真有，作為這么重要的東西，難道不事先做好防護(hù)措施？然而據(jù)小編多年的行業(yè)經(jīng)驗，還是了解了不少關(guān)于飛機(jī)遭雷擊的事故的，現(xiàn)在我就隨便舉幾個例子給大伙瞧瞧。遭雷擊后的飛機(jī)

• 正常的浪涌保護(hù)器地網(wǎng)如果變得不達(dá)標(biāo)了，無外乎這幾種情況

  防雷地網(wǎng)施工浪涌保護(hù)器接地可以說是一個防雷工程中較重要的東西，如果把防雷工程比作人，那么這個接地就相當(dāng)于是心臟了，沒有心臟，所有一切都是白費，在我之前很多文章中也都再三強(qiáng)調(diào)了防雷接地地網(wǎng)的重要性，而在我們進(jìn)行常規(guī)防雷檢測的時候，發(fā)現(xiàn)很多原本正常的地網(wǎng)，變得不達(dá)標(biāo)了，又會是什么原因呢？并且該采取什么有效簡單的方法解決呢？不達(dá)標(biāo)，也就是原本要求接地電阻10歐姆的，可能一段時間后到了12歐姆，原本要求4