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高速路波形護欄的安裝是一項非常有技術含量的工程,通常我們需要施工人員具有一定的專業知識,在進行波形護欄安裝的時候解決安裝難點和重點,以達到波形護欄能夠起到安全防撞的作用。下面一起來了解下重點和難點工程的施工方案、方法及其措施:1、立柱放樣時應充分收集地下管線和構造物布置情況,并做好明顯標記,施工時通過調整立柱位置或改變立柱固定方式,確保避免損壞電纜、管道和構造物。2、波形護欄施工重點注意的部位為路
邊坡治理是一項技術復雜、施工困難的災害防治工程。隨著高速公路及高速鐵路建設事業的*發展,以及大型重點工程項目的日益增多和人們安全意識的提升,邊坡治理總是越來越**,因此邊坡防護網也在高速公路鐵路的滑坡防治中的日漸頻繁的使用。其中采用較多的就是SNS邊坡防護網,SNS是英文Safety Netting System安全網絡系統的縮寫,是自1995年從歐美引進的邊坡防護產品。SNS邊坡防護網是一種柔
河北波形護欄廠家是集研究、生產、開發、經營,為一體的綜合性責任公司。公司主要從事絲網的發展,有不繡鋼絲網,篩網,防護欄網等各種網類,愿與廣大商家合作發展,為大家雙贏的目標奮斗。1、施工準備施工開始前,施工技術人員熟悉、理解設計圖紙以及相關的施工規范,并與施工人員一起到施工現場與設計圖紙一一核對,找出所施工路段樁號、各類構造物及各結構護欄設置地點,同時做好施工設備及材料的進場工作。2、波形護欄放樣①
主動防護網被動防護網施工 一、施工的要求 1、主動防護網主要靠錨桿受力,相關規范明確錨桿長度為 2. 0 ~ 3. 0m,錨桿抗拉拔力為不小于50kN,但施工證明錨桿拉拔已無法準確說明錨桿的施工質量。建議施工中采用無損檢測的方式,并對錨桿密實度作相應規定,實踐證明邊坡錨桿密實度以75% ~ 90% 為較佳; 如邊坡存在系統、隨機錨桿支護,拉網錨桿可盡量采用邊坡支護錨桿,既可節約工程量又可提高整體
公司名: 四川順達恒交通工程有限公司
聯系人: 方經理
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