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太陽能路燈大家都非常的熟悉了,上期我們講解了燈桿部分的生產工藝流程,今天由揚州仲右光電科技有限公司的小編為大家帶來燈具的加工工藝及流程: 1殼體 1.11資料進廠殼體資料選用ZL102(GB1173-86),入廠后,進行化學成分及機械功用抽樣查驗。 1.12熔鋁 選用數控操控的焚燒爐加熱鋁錠,并至熔化情況,嚴格操控溫度,避免鋁合金元素的損壞。 1.13選用900噸大型壓鑄機進行壓鑄成形,因為此設備
在夏季,太陽能LED路燈的使用環境與其它季節相比,具有鮮明的特點,作為專業太陽能路燈產生廠家,仲右光電對夏季太陽能LED路燈的維護進行梳理: 1.在夏季,太陽能LED路燈會遇到高溫氣候,高強度、長時間的日照為太陽能電池提供了充足的能源,太陽能電池板的發電量通常比較較高,夏季太陽能LED路燈維護的重點之一就是,對太陽能LED路燈的電路系統進行檢修,比如太陽能電池板的過充保護功能是否運行正常,太陽能L
隨著太陽能路燈在新農村道路照明中的廣泛運用,人們對太陽能路燈也不在陌生,但平時我們看到的都是成套設備,那么燈桿又是怎么的生產流程呢? 1.1燈桿 在整個開料過程中,選用數探自動等離子切開,堵截精密,切縫不跨過1mm,為后續工藝創造許多有利條件。 1.2成形 選用長達12米數控液壓折彎機,控制精度高,燈桿成形美麗,圓度不大于1mm,表面光滑,一次成形達12米以上。 1.3焊接 選用數控自動收口機焊接
我們都知道路燈是定制產品,燈桿的材料為優質低碳鋼Q235A型,硅含量不**0.04%,通過大型折彎機加工折彎成型,再運用主動焊管機焊接.桿子分類能夠分為圓錐桿,八角桿,八角桿.燈桿抗風才能在10級左右.抗地震才能為8級.燈桿制作完畢之后選用表里熱鍍鋅,通過酸洗和磷化,以及熱鍍鋅和鈍化,讓鍍鋅層外表抵達潤滑美麗無皺皮,沒有流墜和鋅瘤,沒有斑斕和陰陽面的效果。 鋅層厚度能抵達86um以上,符合國家標
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