直角減速機和平行軸減速機的區別有那些？

時間：2022-01-31

作者：浙江嘉譽傳動機械有限公司

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KZA減速機續集之詳細介紹
K系列產品減速機特性和應用領域1）采用模塊產品結構設計，規格型號、主主要參數、傳動比均采用**選擇數系，零部件的規范化、集成化水平高，公差配合好，有利于機構生產制造、交貨快速。2）齒輪參數均為電子計算機優化的新研究成果，使減速器具備企業容積傳送輸出功率金剛級重量較輕的特性。以同樣傳動比、傳送同樣輸出功率的ZS75減速器與本系列產品SDN200減速器較為，總**距為17：1，凈重之比2.9：1。3）
減速機工作原理是什么？
>$根據不同類型的減速器，我所做的領域是非常傳統的齒輪齒條和硬齒表面齒輪減速器。這兩種減速器的基本原理可能是根據摩擦傳動和滾動傳動來完成的。一般齒輪齒條傳動是通過摩擦傳動完成的，根據渦桿滾動、齒合蝸桿和中間摩擦，因此傳動效率低（摩擦會引起熱量）。由于摩擦的存在，使用壽命相對較短（損壞），而硬齒表面齒輪減速器依靠滾動傳動，因此效率高，S除了系列產品，因為S系列產品是整個減速器的摩擦滾動集成，只不過
R系列同軸減速機，何為同軸？
今日談起的是R系列產品同軸齒輪軸減速機。為什么說R系列產品減速機是同軸的，怎樣來差別他們是同軸或者垂直面軸呢？他們的差別點是這般的，依據減速機的I/O軸與輸入軸的夾角的程度來考慮她們，像R系列產品齒輪軸減速機，他的輸進去軸與導出來軸是可以說成同一根的，造成不了夾角也不是垂直面，因而叫同軸減速機。這類減速機與除此之外的二種減速機看上去很像，他們分別是旋輪線針減速機減速機以及TRC減速機。他們都屬于那
K87直角減速機可以配伺服電機嗎？
K87直角減速機可以配伺服電機嗎？近期有幾個顧客資詢這個問題，當然可以配的。K系列產品螺旋傘齒輪減速機歸屬于一種直角軸式的減速機，輸入軸和導出軸成90度的復勵式減速機。內部錐齒輪構造，減速比大，可以接轉交流電動機，伺服電機，油馬達等伺服直角式錐齒輪減速機因為自動化機械的工作狀況要求，現階段用K系列產品螺旋式直角軸減速機配伺服電機輸入比較多的，主要是安裝便捷，直角90度導出，省室內空間，安裝美觀大