鉆孔動力頭和攻牙動力頭的區別

時間：2020-06-02

作者：老河口君建機電裝備有限公司

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鉆孔動力頭和攻牙動力頭的區別
鉆孔動力頭主要是用于工件鉆孔加工，銑削2113，絞孔等，所以根據材質，加工能力等都有不同的選擇5261。攻牙動力頭主要是有底孔，然后再工件上進行一個成型加工4102，擠削出螺紋，加工所需要的牙規。鉆孔動力頭和攻牙動力頭較大的區別就是主軸的轉速，鉆孔動力頭的轉速相1653對比攻牙動力頭的速度要快。鉆孔動力頭可以利用氣缸或油缸來作為專前進的作用力，攻牙動力頭就不行，必須要屬根據自己的轉速來設置前
老河口銑削頭組合機床
X40銑削頭功率7.5KW。用于鋼、鑄鐵及有色金屬零件的平面銑削、銑槽等工藝。普通級精度的銑削頭用于粗銑，采用密齒端銑刀可以進行大走刀強力銑削。**級（G）銑削頭用于**銑削，大進給速度可達2500mm/min。高加工精度：平面度0.01～0.03/1000，表面粗糙度為≤0.4。本銑頭分為：I型（手動移動和加緊滑套）；II型（帶液壓自動讓刀機構）。銑削頭配有四種傳動裝置：皮帶傳動裝置，主軸轉速
老河口銑削頭光華組合機床
公司主要有TX1TX系列老河口銑削頭、TA1TA系列鏜削頭、1TC系列鏜車頭、TZ1TZ系列鉆削頭、HJ1HJ系列機械滑臺、HY1HY系列液壓滑臺、NC-系列數控滑臺、TD1TD系列動力箱、XG1XG系列銑削工作臺、可調中心距鏜削頭及圓臺銑床等部件，有ZHXZH1X系列組合機床，數控組合機床、數控鏜床等。產品符合GB3668.1-13-86組合機床通用部件標準，主要技術指標均達到組合機床精度國家標
銑削頭的作用和性能
按設計要求制造飛機的過程。通常飛機制造僅指飛機機體零構件制造、部件裝配和整機總裝等。飛機的其他部分，如航空發動機、儀表、機載設備、液壓系統和附件等由專門工廠制造，不列入飛機制造范圍。但是它們作為成品在飛機上的安裝和整個系統的聯結、電纜和導管的敷設,以及各系統的功能調試都是總裝的工作,是飛機制造的一個組成部分。制造過程飛機機體制造要經過工藝準備、工藝裝備的制造、毛坯的制備、零件的加工、裝配和檢測